E-mobilita: Dílny a pneuservisy se musí přizpůsobit

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Elektromobilita se pomalu rozjíždí. Pro obchod s dílnami a pneumatikami to znamená brzkou změnu v jejich aktivitách a doporučeních.

Die Elektromobilität zieht langsam an. Für das Werkstatt- und Reifengeschäft bedeutet das eine baldige Veränderung ihrer Tätigkeiten und Empfehlungen.
Elektromobilita se pomalu rozjíždí. Pro obchod s dílnami a pneumatikami to znamená brzkou změnu v jejich aktivitách a doporučeních.

E-mobilita: Dílny a pneuservisy se musí přizpůsobit

Elektromobilita (čisté elektromobily a hybridní modely) je pro autodílny stále důležitější: Firmy se především musí přizpůsobovat novým okolnostem, pokud jde o údržbu – u nových modelů se nemění olej, baterie v klasickém slova smyslu a není třeba měnit zapalovací svíčky. Nová technologie zároveň nabízí i možnost oslovit novou cílovou skupinu. Ve srovnání s konvenčními vozidly je výběr elektromobilů stále malý – to platí i pro trh s pneumatikami. Velcí výrobci však stále více vyvíjejí vhodné modely pneumatik pro rostoucí segment. Aby byly schopny optimálně obsluhovat zákazníky, měly by se automobilky v budoucnu stále více prosazovat v segmentu e-vozidel. To vytváří nové výzvy pro společnosti - zejména v servisních procesech: údržba a opravy jsou omezeny díky menšímu počtu komponentů, lze prodat méně opotřebitelných dílů a jsou přidány další služby. Navíc existuje jeden Vysokonapěťový trénink nezbytné, aby bylo možné bezpečně udržovat Stromer a částečný Stromer. 

Rozdíly v pneumatikách

Výměna pneumatik u elektromobilů stejně jako pneumatiky a jejich vlastnosti procházejí v současnosti změnou. Na některých typech elektromobilů se používají jednak velmi úzké pneumatiky, které díky nízkému odporu vzduchu a malému oděru zajišťují energeticky úspornou jízdu. Na druhou stranu existují elektromobily, které mají ve srovnání s pneumatikami velmi široké. Oba typy pneumatik ukazují široký rozsah jízdy: optimální spotřebu energie nebo maximální výkon. Ať už úzký nebo široký, obě varianty se nevyhnou jednomu aspektu – vysoké nosnosti. Elektromobily prostě kvůli baterii váží víc, takže pneumatika musí být robustní. Jaký typ pneumatiky si řidič zvolí, závisí na jeho přáních a jízdním chování. "V zásadě lze pro spalovací motor použít i jakoukoli pneumatiku pro elektromobily. Otázka dojezdu ale hraje u elektromobilů obzvlášť důležitou roli. Z tohoto důvodu jsou obzvláště oblíbené pneumatiky třídy A s nízkým valivým odporem a velmi dobrými brzdnými vlastnostmi na mokru," říká Thorsten Orbach, vedoucí B2B společnosti Autoreifenonline.at. Online portál usnadňuje zákazníkům s elektromobily najít vhodné a kvalitní pneumatiky. Ať už letní, zimní nebo celoroční pneumatiky: zde prodejci najdou tu pravou na první pohled – jednoduše zadejte příslušné vozidlo zákazníka do vyhledávací masky. S výběrem pomáhá i EU značení pneumatik v oblasti palivové účinnosti.