التنقل الإلكتروني: يجب أن تتكيف ورش العمل ومحلات الإطارات

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

الحركة الكهربائية تتحسن ببطء. بالنسبة لورشة العمل والإطارات، فهذا يعني تغييرًا وشيكًا في أنشطتها وتوصياتها.

Die Elektromobilität zieht langsam an. Für das Werkstatt- und Reifengeschäft bedeutet das eine baldige Veränderung ihrer Tätigkeiten und Empfehlungen.
الحركة الكهربائية تتحسن ببطء. بالنسبة لورشة العمل والإطارات، فهذا يعني تغييرًا وشيكًا في أنشطتها وتوصياتها.

التنقل الإلكتروني: يجب أن تتكيف ورش العمل ومحلات الإطارات

أصبحت القدرة على الحركة الكهربائية (السيارات الكهربائية النقية والنماذج الهجينة) ذات أهمية متزايدة لورش المركبات: قبل كل شيء، يتعين على الشركات التكيف مع الظروف الجديدة عندما يتعلق الأمر بالصيانة - فالنماذج الجديدة لا تخضع لتغيير الزيت، ولا توجد بطارية بالمعنى الكلاسيكي، وليست هناك حاجة لتغيير شمعات الإشعال. وفي الوقت نفسه، توفر التكنولوجيا الجديدة أيضًا الفرصة للوصول إلى مجموعة مستهدفة جديدة. بالمقارنة مع السيارات التقليدية، لا يزال اختيار السيارات الكهربائية صغيرًا - وهذا ينطبق أيضًا على سوق الإطارات. ومع ذلك، تعمل الشركات المصنعة الكبرى بشكل متزايد على تطوير نماذج إطارات مناسبة للقطاع المتنامي. لكي تكون قادرة على خدمة العملاء على النحو الأمثل، يجب على شركات السيارات أن تضع نفسها بشكل متزايد في قطاع السيارات الإلكترونية في المستقبل. وهذا يخلق تحديات جديدة للشركات - خاصة في عمليات الخدمة: يتم تقليل الصيانة والإصلاحات بسبب انخفاض عدد المكونات، ويمكن بيع عدد أقل من قطع الغيار، وإضافة خدمات أخرى. بالإضافة إلى ذلك هناك واحد التدريب على الجهد العالي من الضروري أن تكون قادرًا على صيانة Stromer و Stromer الجزئي بأمان. 

الاختلافات في الإطارات

تغيير الإطارات في السيارات الكهربائية وكذلك الإطارات وخصائصها تخضع حاليًا للتغيير. فمن ناحية، يتم استخدام إطارات ضيقة جدًا في أنواع معينة من السيارات الكهربائية، مما يضمن قيادة موفرة للطاقة بفضل انخفاض مقاومة الهواء وقلة التآكل. ومن ناحية أخرى، هناك سيارات كهربائية ذات إطارات عريضة جدًا بالمقارنة. يُظهر كلا النوعين من الإطارات نطاقًا واسعًا من القيادة: الاستهلاك الأمثل للطاقة أو الأداء الأقصى. سواء كانت ضيقة أو واسعة، لا يمكن لكلا الخيارين تجنب جانب واحد - سعة التحميل العالية. السيارات الكهربائية ببساطة تزن أكثر بسبب البطارية، لذلك يجب أن يكون الإطار قويًا. يعتمد نوع الإطار الذي يختاره السائق على رغباته وسلوكه في القيادة. يقول Thorsten Orbach، رئيس قسم B2B في شركة "من حيث المبدأ، يمكن أيضًا استخدام أي إطار سيارة كهربائية في محرك الاحتراق. لكن مسألة المدى تلعب دورًا مهمًا بشكل خاص في السيارات الكهربائية. ولهذا السبب، تحظى إطارات الفئة A ذات المقاومة المنخفضة للدوران وخصائص الكبح الرطب الجيدة جدًا بشعبية خاصة". Autoreifenonline.at. تسهل البوابة الإلكترونية العثور على إطارات مناسبة وعالية الجودة لعملاء السيارات الكهربائية. سواء كانت إطارات الصيف أو الشتاء أو إطارات جميع المواسم: هنا يمكن للوكلاء العثور على الإطار المناسب في لمحة سريعة - ما عليك سوى إدخال سيارة العميل المعنية في قناع البحث. يساعد أيضًا وضع علامات الإطارات الخاصة بالاتحاد الأوروبي في مجال كفاءة استهلاك الوقود في الاختيار.