E-mobilitet: laddningen blir lättare

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Riksdagens byggnadsutskott beslutade att något sänka hindren för att installera laddstationer i garage som ingår i bostadsfastigheter.

Der Bautenausschuss des Parlaments beschloss, die Hürden für den Einbau von Ladestationen in Garagen, die zum Wohnungseigentum gehören, ein wenig zu senken.
Riksdagens byggnadsutskott beslutade att något sänka hindren för att installera laddstationer i garage som ingår i bostadsfastigheter.

E-mobilitet: laddningen blir lättare

Lägenhetsägare som vill installera en wallbox i garaget till sitt flerfamiljshus är inte längre beroende av alla andra delägares uttryckliga skriftliga medgivande. Ett vettigt beslut, men enligt ÖAMTC har det en brist. Martin Hoffer, chef för ÖAMTC:s juridiska tjänster, förklarar: "Med avsaknad av en definition av begreppet 'långsam laddning' driver lagstiftaren det tidigare problemet framåt. Eftersom wallboxar är olika utrustade och fungerar med olika prestanda." Endast laddning med 3,7 kilowatt omfattas inte längre av det omfattande samtyckeskravet. Men alla de som väljer en kraftfullare wallbox med 7,4 kW effekt (en mycket vanlig dimension) ser dock in i en oviss framtid. På grund av ett bristande tydligt förtydligande i lagen kan det vara så att man måste inhämta samtycke från alla delägare igen – och wallboxen kanske inte går att installera. Och eftersom laddplatser med 11 kW fortfarande kan genomföras med rimliga byggansträngningar, kräver mobilitetsklubben också att det komplicerade och ofta hopplösa hindret med uttrycklig enighet tas bort.