Mobilità elettrica: la ricarica diventa sempre più semplice

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La Commissione Immobiliare del Parlamento ha deciso di ridurre leggermente gli ostacoli per l'installazione di stazioni di ricarica nei garage che fanno parte di proprietà residenziali.

Der Bautenausschuss des Parlaments beschloss, die Hürden für den Einbau von Ladestationen in Garagen, die zum Wohnungseigentum gehören, ein wenig zu senken.
La Commissione Immobiliare del Parlamento ha deciso di ridurre leggermente gli ostacoli per l'installazione di stazioni di ricarica nei garage che fanno parte di proprietà residenziali.

Mobilità elettrica: la ricarica diventa sempre più semplice

I proprietari di appartamenti che desiderano installare una wallbox nel garage della propria palazzina non dipendono più dall'espresso consenso scritto di tutti gli altri comproprietari. Una decisione sensata, ma secondo l'ÖAMTC ha un difetto. Martin Hoffer, responsabile dei servizi giuridici dell'ÖAMTC, spiega: "Con la mancanza di una definizione del termine "ricarica lenta", il legislatore porta avanti il ​​problema precedente. Perché le wallbox sono equipaggiate in modo diverso e funzionano con prestazioni diverse." Solo la ricarica con 3,7 kilowatt non è più soggetta all'obbligo di autorizzazione globale. Tuttavia, tutti coloro che optano per una wallbox più potente con 7,4 kW di potenza (una dimensione molto comune) guardano ad un futuro incerto. A causa della mancanza di chiari chiarimenti nella legge, può darsi che sia necessario ottenere nuovamente il consenso di tutti i comproprietari - e la Wallbox potrebbe non essere installata. E poiché i punti di ricarica da 11 kW possono ancora essere realizzati con un ragionevole sforzo di costruzione, il club della mobilità chiede anche che venga rimosso il complicato e spesso disperato ostacolo dell'unanimità espressa.