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E-mobilité : la recharge devient plus facile
La commission des bâtiments du Parlement a décidé d'abaisser légèrement les obstacles à l'installation de bornes de recharge dans les garages faisant partie d'une propriété résidentielle.
E-mobilité : la recharge devient plus facile
Les propriétaires d'appartements qui souhaitent installer une wallbox dans le garage de leur immeuble ne dépendent plus de l'accord écrit exprès de tous les autres copropriétaires. Une décision sensée, mais qui présente, selon l’ÖAMTC, un défaut. Martin Hoffer, responsable des services juridiques de l'ÖAMTC, explique : "En l'absence de définition du terme 'charge lente', le législateur repousse le problème précédent. Parce que les wallbox sont équipées différemment et fonctionnent avec des performances différentes." Seule la recharge avec 3,7 kilowatts n'est plus soumise à l'exigence d'un consentement global. Cependant, tous ceux qui optent pour une wallbox plus puissante avec 7,4 kW de puissance (une dimension très courante) envisagent un avenir incertain. En raison d'un manque de précision dans la loi, il se peut que vous deviez à nouveau obtenir le consentement de tous les copropriétaires - et que la wallbox ne puisse pas être installée. Et parce que des bornes de recharge de 11 kW peuvent encore être mises en place moyennant un effort de construction raisonnable, le club de mobilité demande également que l'obstacle compliqué et souvent désespéré de l'unanimité expresse soit levé.