E-mobility: η φόρτιση γίνεται πιο εύκολη

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Η Επιτροπή Κτιρίων της Βουλής αποφάσισε να μειώσει ελαφρώς τα εμπόδια για την εγκατάσταση σταθμών φόρτισης σε γκαράζ που αποτελούν μέρος κατοικιών.

Der Bautenausschuss des Parlaments beschloss, die Hürden für den Einbau von Ladestationen in Garagen, die zum Wohnungseigentum gehören, ein wenig zu senken.
Η Επιτροπή Κτιρίων της Βουλής αποφάσισε να μειώσει ελαφρώς τα εμπόδια για την εγκατάσταση σταθμών φόρτισης σε γκαράζ που αποτελούν μέρος κατοικιών.

E-mobility: η φόρτιση γίνεται πιο εύκολη

Οι ιδιοκτήτες διαμερισμάτων που θέλουν να εγκαταστήσουν ένα wallbox στο γκαράζ της πολυκατοικίας τους δεν εξαρτώνται πλέον από τη ρητή γραπτή συγκατάθεση όλων των άλλων συνιδιοκτητών. Μια λογική απόφαση, αλλά σύμφωνα με την ÖAMTC έχει ένα ελάττωμα. Ο Martin Hoffer, επικεφαλής των νομικών υπηρεσιών ÖAMTC, εξηγεί: "Με την έλλειψη ορισμού του όρου "αργή χρέωση", ο νομοθέτης προωθεί το προηγούμενο πρόβλημα. Επειδή τα wallboxes είναι διαφορετικά εξοπλισμένα και λειτουργούν με διαφορετική απόδοση." Μόνο η φόρτιση με 3,7 κιλοβάτ δεν υπόκειται πλέον στην απαίτηση συνολικής συναίνεσης. Ωστόσο, όλοι όσοι επιλέγουν ένα πιο ισχυρό wallbox με ισχύ 7,4 kW (μια πολύ συνηθισμένη διάσταση) αναζητούν ένα αβέβαιο μέλλον. Λόγω έλλειψης σαφούς διευκρίνισης στη νομοθεσία, μπορεί να χρειαστεί να λάβετε ξανά τη συγκατάθεση όλων των συνιδιοκτητών - και το wallbox ενδέχεται να μην μπορεί να εγκατασταθεί. Και επειδή τα σημεία φόρτισης με 11 kW μπορούν ακόμα να εφαρμοστούν με εύλογη κατασκευαστική προσπάθεια, η λέσχη κινητικότητας ζητά επίσης να αρθεί το περίπλοκο και συχνά απελπιστικό εμπόδιο της ρητής ομοφωνίας.