E-mobiliteit: samenwerking tussen Raiffeisen-Leasing en ÖAMTC

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Een nauwere samenwerking tussen de wagenparkbeheerder en de mobiliteitsclub is bedoeld om de competenties op het gebied van e-mobiliteit uit te breiden.

Eine engere Zusammenarbeit zwischen dem Fuhrparkmanagement-Anbieter und dem Mobilitätsclub soll die Kompetenzen in Sachen E-Moblität ausweiten.
Een nauwere samenwerking tussen de wagenparkbeheerder en de mobiliteitsclub is bedoeld om de competenties op het gebied van e-mobiliteit uit te breiden.

E-mobiliteit: samenwerking tussen Raiffeisen-Leasing en ÖAMTC

E-auto’s maken een opleving door. Dienovereenkomstig vorderen verdere ontwikkelingen en innovaties op dit gebied. Medewerkers op de verkoop- en technische afdelingen op de hoogte houden van de nieuwste technologie is dan ook een echte uitdaging. Raiffeisen-Leasing Fleet Management (RL-FPM) beschikt over een schat aan ervaring en gegevens uit het beheer van meer dan twee generaties e-voertuigen (bijvoorbeeld over de duurzaamheid en slijtage van onderdelen en componenten of over de lokale en internationale markt voor gebruikte auto's voor e-voertuigen), maar de praktische trainingsmogelijkheden over de e-voertuigcomponenten in de juiste diepgang zijn tot nu toe een uitdaging geweest. Tegen deze achtergrond starten RL-FPM en ÖAMTC een samenwerking om ervaringen uit te wisselen.

De ÖAMTC biedt op maat gemaakte bijscholing over e-auto's, afgestemd op de behoeften van individuele gebieden. “Met de nieuw gesloten samenwerking profiteren onze medewerkers van de geconcentreerde knowhow van de ÖAMTC en de praktische opleidingsmogelijkheden in het mobiliteitscentrum van Erdberg”, zegt Renato Eggner, Managing Director van RL-FPM. Zo kunnen de monteurs van Raiffeisen Leasing hun klanten nog beter gefundeerde telefonische hulp bieden bij voertuigproblemen - gebruikmakend van de nieuwste technische ontwikkelingen.

Als mobiliteitsclub is de ÖAMTC al in een vroeg stadium begonnen met het opbouwen van expertise op het gebied van e-mobiliteit. “Onze pechhulpchauffeurs en basismonteurs worden voortdurend getraind in het omgaan met elektrische voertuigen. Sinds kort hebben we zelfs een mobiele oplader, een ‘benzinebus’ voor elektrische auto’s, zeg maar. Dat moeten we doen
E-voertuigen die met een lege accu kapot gaan, worden niet meer weggesleept, maar zorgen ervoor dat je door kunt rijden naar het volgende laadstation”, legt Ernst Kloboucnik uit, landdirecteur van ÖAMTC voor Wenen, Neder-Oostenrijk en Burgenland. “Ook hebben we negen eKompetenz-locaties in Oostenrijk en een groot aantal laadstations voor onze leden. We breiden deze infrastructuur voortdurend uit." Maar de mobiliteitsclub gebruikt zijn knowhow niet alleen voor zichzelf; trainingen voor noodorganisaties zoals de brandweer worden bijvoorbeeld ook uitgevoerd door de professionals van ÖAMTC.