التنقل الإلكتروني: التعاون بين Raiffeisen-Leasing و ÖAMTC

التنقل الإلكتروني: التعاون بين Raiffeisen-Leasing و ÖAMTC

تشهد السيارات الإلكترونية طفرة. وبناء على ذلك، يجري تطوير المزيد من الابتكارات في هذا المجال. ولذلك فإن إبقاء الموظفين في أقسام المبيعات والأقسام الفنية على اطلاع بأحدث التقنيات يمثل تحديًا حقيقيًا. تتمتع شركة Raiffeisen-Leasing Fleet Management (RL-FPM) بثروة من الخبرة والبيانات المستمدة من إدارة أكثر من جيلين من المركبات الإلكترونية (على سبيل المثال فيما يتعلق بمتانة وتآكل الأجزاء والمكونات أو حول سوق السيارات المستعملة المحلية والدولية للمركبات الإلكترونية)، ولكن فرص التدريب العملي على مكونات المركبات الإلكترونية بالعمق المناسب تمثل تحديًا حتى الآن. على هذه الخلفية، بدأ RL-FPM و ÖAMTC تعاونًا لتبادل الخبرات.

يقدم ÖAMTC تدريبًا إضافيًا مصممًا خصيصًا على السيارات الإلكترونية بما يتناسب مع احتياجات المناطق الفردية. يقول ريناتو إيجنر، المدير العام لشركة RL-FPM: "من خلال التعاون المبرم حديثًا، يستفيد موظفونا من المعرفة المركزة لـ ÖAMTC وفرص التدريب العملي في مركز التنقل Erdberg". وبالتالي، يستطيع فنيو Raiffeisen Leasing أن يقدموا لعملائهم مساعدة هاتفية أكثر رسوخًا فيما يتعلق بمشاكل المركبات - وذلك باستخدام أحدث التطورات التقنية.

بصفته ناديًا للتنقل، بدأ ÖAMTC في بناء الخبرة في مجال التنقل الإلكتروني في مرحلة مبكرة. "يتم تدريب سائقي الأعطال وفنيي القواعد لدينا باستمرار على كيفية التعامل مع السيارات الكهربائية. حتى أنه كان لدينا مؤخرًا شاحن طاقة متنقل، "علبة بنزين" للسيارات الكهربائية، إذا جاز التعبير. علينا أن نفعل ذلك
يوضح إرنست كلوبوكنيك، المدير القطري لـ ÖAMTC في فيينا والنمسا السفلى وبورغنلاند: "لم يعد يتم سحب المركبات الإلكترونية التي تتعطل ببطارية فارغة، بل تتيح لك بدلاً من ذلك مواصلة القيادة إلى محطة الشحن التالية". "لدينا أيضًا تسعة مواقع eKompetenz في النمسا وعدد كبير من محطات الشحن لأعضائنا. نحن نعمل باستمرار على توسيع هذه البنية التحتية." لكن نادي التنقل لا يستخدم خبرته لنفسه فقط - على سبيل المثال، يتم أيضًا تدريب منظمات الطوارئ مثل قسم الإطفاء على يد متخصصين في ÖAMTC.