E-mobiliteit: Europa wijst de weg

E-mobiliteit: Europa wijst de weg

Als je de nieuwe registraties van elektrische voertuigen in de belangrijkste markten in het vierde kwartaal van 2019 vergelijkt met dezelfde periode vorig jaar, zie je een aanzienlijke daling: met 20,4 procent voor batterij-elektrische voertuigen en zelfs met 23,9 procent voor plug-in hybrides. Bij de hybrides zette de groei onverminderd door: deze stegen met 30,5 procent.

In 2019 als geheel steeg het aantal nieuw geregistreerde puur elektrische voertuigen echter met 13,8 procent (bijna 1,4 miljoen voertuigen in alle geanalyseerde markten), terwijl plug-in hybrides met bijna evenveel daalden (13,2 procent, 449.660 nieuwe registraties). Uiteindelijk was er voor hybrides sprake van een groei van 23,2 procent (ruim 1,4 miljoen nieuwe registraties). Dankzij het stimuleringsmechanisme van de vlootconsumptiedoelstelling op de Europese markten verwachten de experts van PwC een algemeen herstel op de mondiale e-automarkt in 2020.

Voor de top 5 van landen op de Europese markt – Duitsland, Frankrijk, Groot-Brittannië, Italië en Spanje – blijft de langetermijntrend in nieuw geregistreerde elektrische voertuigen bijna een jaarlijkse verdubbeling vertonen. Dit geldt in essentie ook voor 2019. Batterij-elektrische auto’s stegen met zo’n 78 procent. In Duitsland, de op twee na grootste markt voor elektrische voertuigen ter wereld, groeiden batterij-elektrische voertuigen over het hele jaar met 76 procent, en in Frankrijk met 37,7 procent. In Groot-Brittannië is het aantal ‘elektrische voertuigen’ ruim verdubbeld naar 203,4 procent in het vierde kwartaal van 2019 (volledig jaar: 144,4 procent).