Movilidad eléctrica: Europa muestra el camino

Movilidad eléctrica: Europa muestra el camino

Si se comparan las nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos en los mercados más importantes en el cuarto trimestre de 2019 con el mismo período del año pasado, se puede observar una disminución significativa: un 20,4 por ciento para los vehículos eléctricos de batería e incluso un 23,9 por ciento para los híbridos enchufables. El crecimiento de los híbridos continuó sin cesar: aumentaron un 30,5 por ciento.

Sin embargo, en el conjunto de 2019, el número de vehículos totalmente eléctricos matriculados aumentó un 13,8 por ciento (casi 1,4 millones de vehículos en todos los mercados analizados), mientras que los híbridos enchufables cayeron casi la misma cantidad (13,2 por ciento, 449.660 nuevas matriculaciones). Al final, los híbridos crecieron un 23,2 por ciento (alrededor de 1,4 millones de nuevas matriculaciones). Gracias al mecanismo de incentivo del objetivo de consumo de flotas en los mercados europeos, los expertos de PwC esperan una recuperación general del mercado mundial de coches eléctricos en 2020.

Para los cinco principales países del mercado europeo (Alemania, Francia, Gran Bretaña, Italia y España), la tendencia a largo plazo de vehículos eléctricos matriculados recientemente sigue mostrando casi una duplicación anual. Básicamente, esto también se aplica a 2019. Los coches eléctricos de batería aumentaron alrededor de un 78 por ciento. En Alemania, el tercer mercado mundial de vehículos eléctricos, los vehículos eléctricos de batería crecieron un 76 por ciento en todo el año, y en Francia un 37,7 por ciento. En Gran Bretaña, los “vehículos eléctricos” aumentaron más del doble hasta el 203,4 por ciento en el cuarto trimestre de 2019 (año completo: 144,4 por ciento).