Suche
Mein Konto
La mobilité électrique sur la voie rapide
Le « Digital Auto Report 2021 » de Strategy&, le cabinet de conseil en stratégie mondiale de PwC, prévoit une part électrique de 27 % des achats de voitures neuves en Europe d’ici 2025.
La mobilité électrique sur la voie rapide
La croissance rapide de l’électromobilité en Europe est motivée par de fortes incitations gouvernementales et des exigences légales. D'ici 2025, la part des voitures électriques dans les ventes de voitures neuves devrait déjà atteindre 27 %, devant la Chine (19 %) et les États-Unis (6 %). Cependant, la rapidité de mise en place des infrastructures de recharge pourrait bientôt devenir un obstacle à la croissance. Une croissance à plus long terme est attendue pour le secteur de la mobilité intelligente avec des solutions de mobilité intelligente allant au-delà de la possession d'un véhicule. Avec le nombre croissant d'offres d'abonnements de voiture ou d'options de location flexibles, ce marché connaîtra la plus forte croissance, notamment en Europe, et représentera au moins 10 % du total des kilomètres parcourus par personne d'ici 2025. La Chine, en revanche, sera le plus grand marché de croissance pour les formes de mobilité intelligente passive telles que le covoiturage d'ici 2025 (10 % contre 3 % en Europe et 1 % aux États-Unis).
La volonté de changer
Sensibilisation au CO2-Les comportements d'économie de mobilité sont forts en Europe, comme le montre une enquête auprès des consommateurs en Allemagne, aux États-Unis et en Chine. En Allemagne, 70 % des personnes interrogées sont prêtes à modifier leur comportement de mobilité pour réduire les émissions de CO2pour sauvegarder. En Chine, presque tous les citoyens (97 %) déclarent vouloir réduire les émissions de CO grâce à leur comportement de mobilité2contribuent, aux États-Unis, c'est 52%. Mais malgré une forte volonté d'utiliser son propre CO2Afin de réduire leur empreinte écologique, les Allemands manifestent une forte affinité pour les transports privés, même après la fin de la pandémie corona. Près de la moitié d'entre eux souhaitent parcourir à l'avenir des distances plus courtes à pied ou à vélo, 26 % prévoient d'éviter complètement les vols court-courriers et 18 % déclarent qu'ils passeront d'un moteur thermique à une voiture électrique pour le bien de l'environnement (Chine : 61 %, États-Unis : 30 %). Pour 55%, le plus grand obstacle à l'utilisation de concepts de mobilité durable tels que le partage de vélos/voitures ou les transports publics sont les prix trop élevés, tandis que 23% souhaiteraient une meilleure disponibilité ou plus d'offres.