电动汽车的需求越来越大

电动汽车的需求越来越大

2022 年上半年，纯电动新车在奥地利的市场份额达到了 13.3%，相当于约 14,500 辆汽车，比上一年增加了 1.9 个百分点。这使得奥地利成为纯电动汽车（BEV）销售的新兴市场之一。

普华永道Autofacts和思略特最新的《电动汽车销售回顾》显示，尽管由于供应链问题和中国的封锁，全球纯电动汽车新注册量增长放缓，但2022年第二季度全球纯电动汽车注册量仍较去年同期增加61.7%。 2022年第一季度增长甚至达到108%。无论如何，纯电动汽车在奥地利和其他重要市场的市场份额不断增加。 2022年上半年欧洲市场上的顶级车型包括菲亚特500电动车（售出24,649辆）、特斯拉Model 3（21,023辆）和雷诺ZOE（15,580辆）。

普华永道奥地利汽车业主管 Günther Reiter 表示：“电动汽车正在抵御整体市场的低迷。” “今年欧洲将生产不到 150 万辆纯电动汽车——在最大产能且没有瓶颈的情况下，产量可能是两倍多。”普华永道已经观察到供应瓶颈缓解的初步迹象，并预计电动汽车产能将在下半年增长强劲。 “对于奥地利来说，我们预计电动汽车的需求在中长期内将不断增长，”雷特说。为了更好地应对未来的外部冲击，欧洲制造商正在向独立的欧洲供应链投资数十亿美元，尤其是电池方面。 Strategy& Austria 合伙人 Johannes Schneider 预测：“我们预计，到 2030 年，欧洲的电池需求量将达到 1 TWh 左右，相应的产能也将达到 1 TWh 左右。”对于欧洲这个地区来说，现在主要是独立：如今，超过 60% 的电池原材料来自中国，排名前 20 的电池生产商没有一家来自欧洲。开放欧洲供应链的竞赛正在如火如荼地进行，欧洲本地原材料的商业潜力正在显现。 “欧洲原始设备制造商还应注意为这些主要材料建立足够的供应保障，”施耐德说。