电动汽车盈利

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对新驱动技术的高额投资正在慢慢获得回报。对于大多数制造商来说,电动汽车已经几乎没有盈利。

Die hohen Investitionen in die neue Antriebstechnologie machen sich langsam bezahlt. E-Autos sind für die meisten Hersteller bereits knapp profitabel.
对新驱动技术的高额投资正在慢慢获得回报。对于大多数制造商来说,电动汽车已经几乎没有盈利。

电动汽车盈利

block-builders.de 的信息图表专家预测,未来几年电动汽车制造商的销售回报将达到顶峰。此前有人说,电动汽车在很多年内都无法赚钱,但麦肯锡最新的一项研究显示,如今电动汽车的生产平均来说已经勉强盈利。到 2030 年,利润应增至销售额的 8% 至 10%。据说最好的电动汽车制造商的销售回报率甚至高达 30%。相比之下:保时捷是迄今为止销售回报率最高的汽车公司,目前的销售回报率约为 15%。

型号特斯拉

特斯拉是当今如何通过电动汽车赚大钱的一个例子。 2020 年全年,这家电动汽车先驱的收入约为 7.21 亿美元。然而,特斯拉不仅销售汽车,还进行排放证书和加密货币交易,从而弥补汽车市场的波动。当前全球汽车销售停滞可能主要是由于半导体危机。行业专家Stefan Bratzel的研究显示,尽管2020年受到疫情影响较大,但中国、美国和欧洲的汽车销量仅比上年增长3%。贝尔吉施格拉德巴赫的汽车管理中心表示,如果没有半导体危机,全球汽车销量可能会增加约 1000 万辆。