Elbiler gir overskudd

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

De høye investeringene i den nye drivteknologien gir sakte resultater. E-biler er allerede knapt lønnsomme for de fleste produsenter.

Die hohen Investitionen in die neue Antriebstechnologie machen sich langsam bezahlt. E-Autos sind für die meisten Hersteller bereits knapp profitabel.
De høye investeringene i den nye drivteknologien gir sakte resultater. E-biler er allerede knapt lønnsomme for de fleste produsenter.

Elbiler gir overskudd

Avkastningen på salg av elbilprodusenter vil gå gjennom taket i løpet av de neste årene, spår infografikkekspertene hos block-builders.de. Tidligere ble det sagt at det ikke ville være mulig å tjene penger med elbiler på mange år, men en aktuell studie fra McKinsey viser at produksjonen av elbiler allerede i dag er knapt lønnsom i gjennomsnitt. Innen 2030 skal fortjenesten øke til 8 til 10 prosent av salget. De beste elbilprodusentene sies til og med å oppnå en salgsavkastning på opptil 30 prosent. Til sammenligning: Porsche, bilselskapet med høyest salgsavkastning til dags dato, har i dag en salgsavkastning på rundt 15 prosent.

Modell Tesla

Tesla er et eksempel på hvordan du allerede i dag kan tjene gode penger med elektromobilitet. I 2020 som helhet tjente elbilpioneren rundt 721 millioner dollar. Tesla selger imidlertid ikke bare biler, men handler også med utslippssertifikater og kryptovalutaer, og kompenserer dermed for svingninger i bilmarkedet. Den nåværende globale stagnasjonen i bilsalg skyldes sannsynligvis først og fremst halvlederkrisen. Ifølge en studie av bransjeekspert Stefan Bratzel er bilsalget i Kina, USA og Europa bare 3 prosent høyere enn året før, selv om 2020 ble betydelig påvirket av effektene av pandemien. Center of Automotive Management i Bergisch Gladbach sa at rundt 10 millioner flere kjøretøy kunne blitt solgt over hele verden uten halvlederkrisen.