Električni automobili na ispitnom stolu

Električni automobili na ispitnom stolu

Više od 80.000 električnih automobila danas je na austrijskim cestama - broj se udvostručio od 2020. Za postizanje ambicioznog cilja klimatske neutralnosti do 2040., e-mobilnost nije jedino rješenje, ali je važan dio slagalice. Fond za klimu i energiju, u suradnji sa Saveznom agencijom za okoliš i VCÖ, odgovara na deset najvažnijih pitanja na temu elektromobilnosti kako bi razbili brojne mitove ili jednostavno dezinformacije koje kruže u javnosti. Prema izračunima Savezne agencije za okoliš, oko sedam milijuna vozila s benzinskim i dizelskim pogonom u ovoj zemlji odgovorno je za oko 28 posto emisije stakleničkih plinova (podaci iz 2020.). Kako bi se preokrenuo trend prema ekološki prihvatljivim i energetski učinkovitim oblicima prijevoza ili prijevoznim sredstvima, nužan je niz mjera.

Savezna ministrica Leonore Gewessler uvjerena je: “Ljudi u Austriji spremni su za promjenu.” E-mobilnost bi osigurala čišći zrak, tiše gradove i regije i veću zaštitu klime. Analiza procjene životnog ciklusa koju je proveo Fond za klimu i energiju pokazuje koliko su električni automobili na cestama zapravo ekološki prihvatljivi. Zaključak: ako pogledate cijeli životni ciklus od proizvodnje do rada i opskrbe energijom do odlaganja, električni automobili uzrokuju do 79 posto manje emisija stakleničkih plinova od usporedivih vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem. No, preduvjet je da se koristi samo električna energija iz obnovljivih izvora energije. Prilikom provjere činjenica uzeto je u obzir i pitanje sirovina. Jasno je da sva vozila, bez obzira na pogonsku tehnologiju, zahtijevaju ograničene količine sirovina u proizvodnji i radu. U slučaju električnih vozila kritički se gleda prvenstveno na litij i kobalt za proizvodnju baterija. Globalni društveni i ekološki standardi kao i kvote recikliranja postaju sve važniji u javnoj raspravi.

E-mobilnost je podložna dinamičkim promjenama; skupi sustavi za pohranu električne energije u vozilima neprestano postaju jeftiniji zbog ekonomije razmjera i inovativnih proizvodnih procesa. Ukupna usporedba troškova u provjeri činjenica pokazuje da će trenutno viša nabavna cijena u kombinaciji sa znatno nižim operativnim troškovima dovesti do troškovne prednosti u korist električnih automobila za samo nekoliko godina. Javno financiranje za prebacivanje također je uzeto u obzir u ovom izračunu. Holger Heinfellner, stručnjak za mobilnost pri Saveznoj agenciji za okoliš i koautor provjere činjenica: "Električni automobili imaju mnoge prednosti: imaju niske emisije, troše manje energije i mogu raditi s obnovljivom energijom. Ako također koristite manju bateriju, štedite novac, štedite resurse i štitite klimu."