Sähköautot testipenkissä

Sähköautot testipenkissä

Itävallan teillä liikkuu nykyään yli 80 000 sähköautoa – määrä on kaksinkertaistunut vuodesta 2020. Kunnianhimoisen ilmastoneutraaliustavoitteen saavuttamiseksi vuoteen 2040 mennessä, sähköinen liikkuvuus ei ole ainoa ratkaisu, mutta se on tärkeä palapelin pala. Ilmasto- ja energiarahasto yhteistyössä liittovaltion ympäristöviraston ja VCÖ:n kanssa vastaa kymmeneen tärkeimpään sähköliikkuvuutta koskevaan kysymykseen hälventääkseen lukuisia yleisössä liikkuvia myyttejä tai yksinkertaisesti väärää tietoa. Liittovaltion ympäristöviraston laskelmien mukaan tämän maan noin seitsemän miljoonaa bensiini- ja dieselkäyttöistä ajoneuvoa vastaavat noin 28 prosentista kasvihuonekaasupäästöistä (tiedot vuodesta 2020). Jotta suuntaus kohti ympäristöystävällisiä ja energiatehokkaita liikennemuotoja tai kulkuvälineitä voitaisiin kääntää, tarvitaan monenlaisia ​​toimenpiteitä.

Liittoministeri Leonore Gewessler on vakuuttunut: "Itävallan ihmiset ovat valmiita muutokseen." Sähköinen liikkuvuus varmistaisi puhtaamman ilman, hiljaisemmat kaupungit ja alueet sekä paremman ilmastonsuojelun. Ilmasto- ja energiarahaston elinkaariarvioinnin analyysi osoittaa, kuinka ympäristöystävällisiä sähköautot todellisuudessa ovat liikenteessä. Johtopäätös: Jos tarkastellaan koko elinkaarta tuotannosta käyttöön ja energian toimituksesta hävittämiseen, sähköautot aiheuttavat jopa 79 prosenttia vähemmän kasvihuonekaasupäästöjä kuin vastaavat polttomoottorilla varustetut ajoneuvot. Edellytyksenä on kuitenkin, että sähköä käytetään vain uusiutuvista energialähteistä. Faktatarkistuksessa huomioitiin myös raaka-ainekohtaus. On selvää, että kaikki ajoneuvot, vetotekniikasta riippumatta, vaativat rajalliset raaka-aineet tuotannossa ja käytössä. Sähköajoneuvojen kohdalla akkutuotannossa käytetään ensisijaisesti litiumia ja kobolttia, joita suhtaudutaan kriittisesti. Globaalit sosiaaliset ja ympäristöstandardit sekä kierrätyskiintiöt ovat yhä tärkeämpiä julkisessa keskustelussa.

Sähköinen liikkuvuus muuttuu dynaamisesti; ajoneuvojen kalliit sähkönvarastointijärjestelmät halpenevat jatkuvasti mittakaavaetujen ja innovatiivisten tuotantoprosessien ansiosta. Faktatarkistuksen kokonaiskustannusvertailu osoittaa, että tällä hetkellä korkeampi hankintahinta yhdistettynä huomattavasti alhaisempiin käyttökustannuksiin johtaa sähköautojen edun saavuttamiseen muutamassa vuodessa. Myös vaihdon julkinen rahoitus on otettu huomioon tässä laskelmassa. Holger Heinfellner, liittovaltion ympäristöviraston liikkuvuusasiantuntija ja faktatarkistuksen toinen kirjoittaja: "Sähköautoilla on monia etuja: ne ovat vähäpäästöisiä, kuluttavat vähemmän energiaa ja niitä voidaan käyttää uusiutuvalla energialla. Jos käytät myös pienempää akkua, säästät rahaa, säästät resursseja ja suojelet ilmastoa."