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Bateria de carro elétrico de madeira
A Stora Enso desenvolveu um ânodo a partir de resíduos de madeira que permite a produção sustentável de baterias de carros elétricos.
Bateria de carro elétrico de madeira
O grupo finlandês-sueco Stora Enso é a segunda maior empresa florestal do mundo e um dos maiores fabricantes de papel e embalagens. Com um subproduto da produção de celulose, a empresa poderá agora se tornar também um importante player na eletromobilidade. “Lignode” é o nome do carbono duro baseado em lignina desenvolvido pela Stora Enso. Esse material, que é resíduo da produção de celulose, é renovável e já está sendo processado em milhões de toneladas.
Um dos principais componentes das baterias é o ânodo, que hoje geralmente é feito de grafite. Em 2030, o consumo médio de ânodos por carro elétrico deverá ser de 50 a 80 kg. O carbono é necessário para absorver os íons de lítio durante as fases de carga e descarga. Se for obtido a partir da lignina, o balanço de CO2 durante a produção da bateria pode ser neutro ou até negativo. O potencial económico também é enorme. A maior parte das matérias-primas utilizadas nas baterias tem atualmente de ser importada, o que parece ser problemático do ponto de vista da concorrência, do ambiente e da geopolítica. “O “Lignode” de carbono da Stora Enso oferece uma solução de cadeia de fornecimento local, sustentável, econômica e de alto desempenho para materiais anódicos na Europa”, afirma Lauri Lehtonen, chefe de negócios Lignode da Stora Enso.
As árvores são compostas por 20-30% de lignina, que atua como aglutinante e confere à madeira rigidez e resistência à decomposição. É uma das maiores fontes renováveis de carbono do mundo. Como fluxo secundário na produção de celulose, a lignina é tradicionalmente queimada para gerar energia. A Stora Enso extrai lignina em sua fábrica de celulose Sunila, na Finlândia, para convertê-la em carbono duro para baterias. As árvores utilizadas para extrair lignina provêm de florestas certificadas na Escandinávia e nos países bálticos. A Stora Enso está atualmente conduzindo um estudo de viabilidade para avaliar o primeiro local industrial para fornecimento local de carbono duro livre de combustíveis fósseis na Europa. Para servir o mercado em rápido crescimento de materiais anódicos, procura parcerias estratégicas para acelerar a expansão e comercialização do Lignode e para reduzir as dependências globais da cadeia de abastecimento de baterias europeia.