Nabite svoj elektromobil bez strát
Organizácia ÖAMTC skúmala, ako si môžete doma nabiť svoj elektromobil čo najekologickejším a najhospodárnejším spôsobom.

Nabite svoj elektromobil bez strát
Ak si na vlastnej streche vyrobíte elektrickú energiu na nabíjanie svojho elektromobilu pomocou fotovoltaického systému, môžete zabiť dve muchy jednou ranou, vysvetľuje expert na e-mobilitu ÖAMTC Markus Kaiser. Na jednej strane FV systémy dodávajú 100% zelenú elektrinu a na druhej strane nevznikajú žiadne náklady pri nabíjaní. „Na prvý pohľad to znie ako ideálne riešenie,“ hovorí Kaiser, no dodáva: „Bohužiaľ, nie je to také jednoduché, pretože na jednej strane treba počítať s nákladmi na inštaláciu takéhoto systému a na druhej strane – ideálne vopred – si treba ujasniť otázky technológie a kompatibility.“ Je dôležité vedieť: Proces nabíjania sa zvyčajne začína iba pri najmenej šiestich ampéroch, takže je potrebný prebytok FV aspoň 1,4 kW. Aby sa čo najlepšie využilo slnečné žiarenie, mal by byť elektromobil, pokiaľ je to možné, počas dňa pripojený k FV systému, ktorý je optimálne zarovnaný so slnkom.
Solárna a sieťová energia
Pomerne lacný spôsob, ako začať vyrábať elektrickú energiu z vlastnej strechy, je nabíjanie prebytkov FV doplnené sieťovou energiou. „Tento variant je vhodný pre malé FV systémy s nízkym výkonom, pričom je dôležité udržať podiel energie zo siete čo najnižší,“ hovorí Kaiser. Nabíjací výkon v aute alebo vo wallboxe by sa preto mal znížiť podľa príslušnej generácie vlastného FV systému, čím sa samozrejme predĺži doba nabíjania. Niektoré nástenné boxy automaticky optimalizujú výkon nabíjania. Ďalšou stratégiou je nabíjať auto iba prebytočnou FV elektrinou. V tomto prípade sa proces nabíjania spustí až vtedy, keď je zo strechy dostatok energie – s nevýhodou, že tok elektriny sa zastaví pri poklese slnečného žiarenia, napríklad v dôsledku prechádzajúcej oblačnosti.
Skladovanie elektriny spotrebúva energiu
Ak chcete svoj elektromobil nabiť čo najrýchlejšie a len elektrinou z vlastnej strechy, mali by ste investovať do automatického systému riadenia energie a možno aj do stacionárneho systému akumulácie energie. „Energetický manažment rozpozná, koľko elektriny pochádza z FV systému a pomocou inteligentného nástenného boxu ju nabije do auta,“ vysvetľuje expert ÖAMTC. Systém akumulácie energie zhromažďuje solárnu energiu, takže nabíjanie možno vykonávať aj v noci a počas obdobia zlého počasia. „Netreba zabúdať, že náklady na zodpovedajúci veľký akumulačný systém sa pohybujú v rádoch niekoľkých tisíc eur,“ hovorí Kaiser a pokračuje: „Okrem toho je efektivita priameho nabíjania zo strechy výrazne vyššia, pretože nabíjanie a vybíjanie stacionárneho zásobníka energie nie je bezstratové.“