Suche
Mein Konto
Bateriile pentru mașini electrice ar trebui să aibă o dată de consum
Din 2023, producătorii vor trebui să demonstreze că bateriile din mașinile lor electrice îndeplinesc anumite cerințe de durabilitate. Apoi, ei nu trebuie să piardă mai mult de 20% din capacitate în cinci ani sau 100.000 de kilometri. Cel puțin asta vor să obțină marile națiuni auto.
Bateriile pentru mașini electrice ar trebui să aibă o dată de consum
În viitor, producătorii de mașini electrice vor fi obligați să asigure o durată minimă de valabilitate pentru bateriile de tracțiune. Acest lucru a fost convenit de membrii Forumului Mondial pentru Armonizarea Reglementărilor Vehiculelor al Comisiei Economice pentru Europa a ONU (UNECE) de la Geneva.
Dacă regulamentul va intra în vigoare - deocamdată este încă un proiect fără caracter obligatoriu - producătorii de automobile ar fi obligați să garanteze cel puțin 80 la sută capacitatea rămasă pentru baterii după 5 ani sau 100.000 de kilometri și cel puțin 70 la sută după 160.000 de kilometri sau 8 ani.
Un vot oficial asupra proiectului de regulament obligatoriu este programat să urmeze în martie 2022. Țările care sunt de acord ar trebui apoi să încorporeze cerința în legislația națională. În cele din urmă, regula ar putea intra în vigoare încă din 2023, după cum se spune.
Aceste țări sunt în spatele ei
Ar fi primul regulament internațional privind descărcarea bateriilor. Pe lângă UE, SUA și China, în spatele propunerii ar trebui să se afle țări precum Japonia, Canada, Coreea de Sud și Marea Britanie și, prin urmare, cele mai importante țări producătoare de mașini.
Scopul obligației de capacitate rămasă este de a preveni utilizarea bateriilor de proastă calitate și de a întări încrederea consumatorilor în vehiculele electrice.
UNECE se așteaptă la o pondere a mașinilor electrice pe piața globală a vehiculelor de 10,4 până la 19% până în 2025. În 2020, proporția a fost de 4,6%. Între timp, există o tendință ascendentă puternică a gamei de vehicule electrice. O analiză a Horvath & Partners arată că autonomia medie a mașinilor electrice a fost de 241 de kilometri în 2017; în 2019 această valoare era deja de 324 de kilometri. Pentru anul 2022, analiștii se așteaptă la 504 de kilometri per încărcare a bateriei, iar în 2025 chiar și 784 de kilometri ar trebui să fie posibili (vezi graficul).