Suche
Mein Konto
Baterije za e-automobile trebale bi imati rok trajanja
Od 2023. proizvođači će morati dokazati da baterije u njihovim električnim automobilima zadovoljavaju određene zahtjeve trajnosti. Tada ne smiju izgubiti više od 20 posto kapaciteta tijekom pet godina ili 100.000 kilometara. Barem je to ono što velike automobilske nacije žele postići.
Baterije za e-automobile trebale bi imati rok trajanja
U budućnosti će proizvođači električnih automobila morati osigurati minimalni vijek trajanja za pogonske baterije. S tim su se dogovorili članovi Svjetskog foruma za harmonizaciju propisa o vozilima Ekonomske komisije UN-a za Europu (UNECE) u Ženevi.
Stupi li uredba na snagu - zasad je to još neobvezujući nacrt - proizvođači automobila bili bi dužni jamčiti najmanje 80 posto preostalog kapaciteta baterija nakon 5 godina ili 100.000 kilometara te najmanje 70 posto nakon 160.000 kilometara ili 8 godina.
Službeno glasovanje o nacrtu obvezujuće uredbe trebalo bi uslijediti u ožujku 2022. Zemlje koje se slože tada bi morale ugraditi zahtjev u nacionalno zakonodavstvo. Pravilo bi u konačnici moglo stupiti na snagu, kako se navodi, već 2023. godine.
Ove zemlje stoje iza toga
To bi bila prva međunarodna regulativa o pražnjenju baterije. Uz EU, SAD i Kinu, iza prijedloga bi trebale stajati zemlje poput Japana, Kanade, Južne Koreje i Velike Britanije, a time i najznačajnije zemlje proizvođači automobila.
Cilj obveze preostalog kapaciteta je spriječiti korištenje baterija loše kvalitete i ojačati povjerenje potrošača u električna vozila.
UNECE očekuje udio električnih automobila na globalnom tržištu vozila od 10,4 do 19 posto do 2025. U 2020. udio je bio 4,6 posto. U međuvremenu postoji snažan uzlazni trend u ponudi električnih vozila. Analiza tvrtke Horvath & Partners pokazuje da je prosječni domet električnih automobila u 2017. bio 241 kilometar; u 2019. ta je vrijednost bila već 324 kilometra. Za 2022. godinu analitičari očekuju 504 kilometra po punjenju baterije, a 2025. godine trebala bi biti moguća čak 784 kilometra (vidi grafikon).