Suche
Mein Konto
Батериите за електронни автомобили трябва да имат срок на годност
От 2023 г. производителите ще трябва да докажат, че батериите в техните електрически автомобили отговарят на определени изисквания за издръжливост. Тогава те не трябва да губят повече от 20 процента капацитет за пет години или 100 000 километра. Поне това искат да постигнат големите автомобилни нации.
Батериите за електронни автомобили трябва да имат срок на годност
В бъдеще производителите на електрически автомобили ще бъдат задължени да осигурят минимален срок на годност на тяговите батерии. За това се договориха членовете на Световния форум за хармонизиране на разпоредбите за превозни средства на Икономическата комисия за Европа на ООН (UNECE) в Женева.
Ако регламентът влезе в сила - засега все още е необвързващ проект - производителите на автомобили ще бъдат задължени да гарантират най-малко 80 процента оставащ капацитет на батериите след 5 години или 100 000 километра и най-малко 70 процента след 160 000 километра или 8 години.
Официално гласуване на проекта на обвързващ регламент е планирано да последва през март 2022 г. Страните, които са съгласни, след това ще трябва да включат изискването в националното законодателство. В крайна сметка правилото може да влезе в сила още през 2023 г., както се казва.
Тези държави стоят зад това
Това ще бъде първата международна наредба за изтощаване на батерията. Освен ЕС, САЩ и Китай, зад предложението трябва да стоят страни като Япония, Канада, Южна Корея и Великобритания, а по този начин и най-важните страни производители на автомобили.
Целта на задължението за оставащия капацитет е да се предотврати използването на батерии с лошо качество и да се засили доверието на потребителите в електрическите превозни средства.
ИКЕ на ООН очаква дял на електрическите автомобили в световния пазар на превозни средства от 10,4 до 19 процента до 2025 г. През 2020 г. делът е бил 4,6 процента. Междувременно има силна възходяща тенденция в гамата от електрически превозни средства. Анализ на Horvath & Partners показва, че средният пробег на електрически автомобили е бил 241 километра през 2017 г.; през 2019 г. тази стойност вече е 324 километра. За 2022 г. анализаторите очакват 504 километра с едно зареждане на батерията, а през 2025 г. трябва да са възможни дори 784 километра (вижте графиката).