Τρία χειμερινά ελαστικά απέτυχαν

Τρία χειμερινά ελαστικά απέτυχαν

Μαζί με τους συνεργαζόμενους οργανισμούς της, η ÖAMTC δοκιμάζει συνολικά 32 τρέχοντα μοντέλα ελαστικών, 16 το καθένα από τις κοινές διαστάσεις 205/60 R16 92H και 225/45 R17 91H. Αποτέλεσμα: Πολλά μοντέλα είναι πραγματικά πολυχρηστικά που κόβουν μια λεπτή φιγούρα κάτω από ένα ευρύ φάσμα συνθηκών. Όταν επιλέγουν ένα ελαστικό, ωστόσο, οι καταναλωτές θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη το προσωπικό τους οδηγικό προφίλ, συμβουλεύει ο Steffan Kerbl, ειδικός ελαστικών στο mobility club. Επειδή τα ελαστικά κυριαρχούν πολύ διαφορετικά στην κλασική σύγκρουση στόχων μεταξύ επιδόσεων σε στεγνό και χειμερινό δρόμο, όπως εξηγεί ο Kerbl: "Για παράδειγμα, το Austone Athena SP-901 είναι το καλύτερο από τα 205 στους χειμερινούς δρόμους. Σε αντάλλαγμα, λαμβάνει "επαρκές" μόνο σε ξηρές συνθήκες και είναι ιδιαίτερα αδύναμο σε βρεγμένες συνθήκες, γεγονός που οδηγεί σε "υπέρβολα επαρκές τρέξιμο". Το Kormoran Snow έχει παρόμοια απόδοση με το 225: κορυφαίο σε βαθιές χειμερινές συνθήκες, ισχυρό όσον αφορά τις περιβαλλοντικές επιδόσεις - αλλά αδύναμο στο στεγνό και «δεν είναι αρκετό» στο βρεγμένο. Αντίθετα, το Lassa Snoways 4 (205/60 R16 92H): Σχεδόν κανένα πρόβλημα σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα, αλλά πολύ κακός χειρισμός στο χιόνι - και εδώ, το αποτέλεσμα είναι «δεν είναι αρκετό».

Πέρα από τα περιθώρια που αναφέρθηκαν, το αποτέλεσμα στη διάσταση για τα μεσαίας κατηγορίας SUV είναι αρκετά θετικό. Ο τεχνικός της ÖAMTC, Steffan Kerbl, συνοψίζει: «Επτά από τους 16 υποψηφίους πέτυχαν τη γενική βαθμολογία του «καλού», τέσσερις από αυτούς πείστηκαν και στα δύο βασικά κριτήρια, δηλαδή τόσο στην ασφάλεια οδήγησης όσο και στην περιβαλλοντική ισορροπία». Οι διαφορές βρίσκονται στις λεπτομέρειες: Όποιος δίνει μεγάλη αξία στην οδηγική άνεση και τις καλές επιδόσεις σε στεγνό οδόστρωμα, εξυπηρετείται ιδιαίτερα σε αυτή τη διάσταση με τα μοντέλα της Dunlop και της Michelin. Ωστόσο, εάν ζείτε σε μια περιοχή όπου υπάρχει συχνά χιόνι στο δρόμο, θα πρέπει να επιλέξετε ελαστικά Hankook. Επτά μοντέλα πέτυχαν «ικανοποιητική» βαθμολογία για τα 205s. Όλα τα προϊόντα έχουν αδυναμίες σε τουλάχιστον ένα κριτήριο ασφάλειας. "Εάν ενδιαφέρεστε για ένα από αυτά τα μοντέλα, θα πρέπει να σκεφτείτε προσεκτικά τις συνθήκες υπό τις οποίες θα οδηγείτε κυρίως. Ωστόσο, οι συνθήκες στα γεωγραφικά πλάτη μας υποδηλώνουν γενικά ένα ελαστικό που λειτουργεί ιδιαίτερα καλά σε βρεγμένο οδόστρωμα", εξηγεί ο Kerbl. Συμπέρασμα: Δεν μπορείτε να κάνετε λάθος με τα χειμερινά ελαστικά που βαθμολογήθηκαν "καλά" στη δοκιμή ÖAMTC. Αλλά ακόμη και το «ικανοποιητικό» δεν αποτελεί κριτήριο αποκλεισμού – αλλά εδώ θα πρέπει να δώσετε λίγο περισσότερη προσοχή στις λεπτομέρειες.

Στη διάσταση για συμπαγή αυτοκίνητα στη χαμηλότερη μεσαία κατηγορία, η εικόνα είναι παρόμοια με αυτή του 205s: Εκτός από τέσσερα προϊόντα που χαρακτηρίζονται ως «καλά», υπάρχει μια ευρεία μεσαία γραμμή - και εδώ, η δοκιμή παρέχει λεπτομέρειες που μπορεί να σχετίζονται με την απόφαση αγοράς. «Μεταξύ των τεσσάρων καλύτερων μοντέλων, για παράδειγμα, το Continental WinterContact TS870 είναι σε υψηλό επίπεδο τόσο όσον αφορά την περιβαλλοντική ισορροπία όσο και την ασφάλεια, ενώ το Alpin 6 από τη Michelin είναι κάπως πιο αδύναμο όσον αφορά την ασφάλεια οδήγησης και κάπως ισχυρότερο όσον αφορά την περιβαλλοντική ισορροπία. Το Dunlop Winter Sport 5 έχει τελικά μικρές αδυναμίες όσον αφορά την οδηγική ασφάλεια, αλλά είναι ένα από τα καλύτερα όσον αφορά τα χιλιόμετρα», συνοψίζουν μαζί οι τεχνικοί της ÖAMTC. Σε αυτή τη διάσταση, η μεσαία γραμμή αποτελείται από έντεκα ελαστικά, τα οποία οι υποψήφιοι αγοραστές θα πρέπει να δουν πιο προσεκτικά πριν αποφασίσουν για ένα μοντέλο. Kerbl: "Ο εμπειρικός κανόνας είναι: Οι αδυναμίες σε μια κατηγορία συνήθως αντισταθμίζονται από τα δυνατά σημεία μιας άλλης, αν και οι διαφορές συνήθως δεν είναι πολύ μεγάλες. Για παράδειγμα, τα μοντέλα από Semperit και Hankook έχουν μικρές αδυναμίες σε χειμωνιάτικους ή ξηρούς δρόμους, αλλά τα πάνε καλά όσον αφορά τις περιβαλλοντικές επιδόσεις." Η κατάσταση είναι παρόμοια με όλα τα άλλα ελαστικά που χαρακτηρίζονται ως «ικανοποιητικά», αν και υπάρχουν και κάποια που είναι εξίσου καλά (ή αδύναμα) σε δύο κριτήρια και δεν ξεχωρίζουν πουθενά ιδιαίτερα. Μπορείτε να βρείτε αναλυτικά τα αποτελέσματα στο www.oeamtc.at/tests/reifentest/winterreifentest-2023/