Directe verkoop: Mercedes-Benz Oostenrijk reorganiseert de verkoop

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Mercedes-Benz Oostenrijk werkt aan een nieuw verkoopmodel dat in 2021 van start gaat. Na Zweden wordt Oostenrijk een nieuwe Mercedes-Benz AG-markt die wordt omgezet in directe verkoop van nieuwe voertuigen.  

Mercedes-Benz Österreich arbeitet an einem neuen Vertriebsmodell, das 2021 starten soll. Nach Schweden wird Österreich damit ein weiterer Markt der Mercedes-Benz AG, der auf den Direktvertrieb von Neufahrzeugen umgestellt wird.  
Mercedes-Benz Oostenrijk werkt aan een nieuw verkoopmodel dat in 2021 van start gaat. Na Zweden wordt Oostenrijk een nieuwe Mercedes-Benz AG-markt die wordt omgezet in directe verkoop van nieuwe voertuigen.  

Directe verkoop: Mercedes-Benz Oostenrijk reorganiseert de verkoop

Het nieuwe verkoopmodel voorziet in landelijk uniforme prijzen voor nieuwe Mercedes-Benz-voertuigen in heel Oostenrijk. Het maakt niet uit of u uw nieuwe auto online koopt  www.mercedes-benz.at/showroom , telefonisch via het Klantcontactcentrum of bij een partner in Dornbirn of Eisenstadt: het aankoopproces wordt vereenvoudigd en klanten krijgen “absolute prijstransparantie”. Klanten hoeven niet langer verschillende handelspartners te bezoeken om prijzen te vergelijken en kunnen zichzelf langdurige prijsonderhandelingen besparen. Natuurlijk zullen er net als voorheen ook speciale tijdelijke campagnes zijn, maar die zullen overal in Oostenrijk hetzelfde zijn, ongeacht locatie en kanaal. Klanten zouden ook profiteren van een groter, landelijk aanbod aan bestaande voertuigen. Persoonlijk advies in de showrooms van lokale handelspartners is zoals gebruikelijk nog steeds mogelijk, evenals het regelen van proefritten. Het koopcontract kan ook zoals nu met de partners worden ondertekend, maar de contractpartner voor de klant in de toekomst zal Mercedes-Benz Österreich GmbH zijn. 

Volgens Mercedes Benz Oostenrijk stelt het directe verkoopmodel ons in staat in te spelen op de veranderende klantbehoeften en biedt het geweldige kansen voor zowel klanten als contractuele partners. Door rollen en verantwoordelijkheden opnieuw op elkaar af te stemmen, kunnen handelspartners in de toekomst nog meer zorg dragen voor klanten en hun behoeften dan voorheen, de klant nog meer centraal stellen en zich daardoor nog intensiever kunnen concentreren op hun kernactiviteiten. Moderne technologieën en veranderingen in het gedrag van klanten zouden nieuwe mogelijkheden bieden voor de distributie van voertuigen en diensten. Daartoe werkt het bedrijf samen met zijn handelspartners aan nieuwe aanbiedingen voor zijn klanten, zoals de directe verkoop van auto's in Zweden sinds het voorjaar van 2019. Mercedes-Benz Österreich GmbH zal dit verkoopmodel ook in Oostenrijk implementeren voor nieuwe auto's en bestelwagens (particulier en commercieel). Alle activiteiten zouden worden uitgevoerd in nauwe coördinatie met de Oostenrijkse dealervereniging en de contractpartners. 

BIM Harb “Gevaar: digitale verkoop”

Bondsgildemeester Josef Harb, Mercedes-Benz-dealer in Weiz en Voitsberg, vertelt KFZ Wirtschaft dat ze al lang op de hoogte zijn van het nieuwe verkoopmodel. "Wij werken al 30 jaar uitstekend samen met Pappas. Hetzelfde zal het geval zijn met het hoofdkantoor in Eugendorf." Pappas is al de contractpartner voor eindgebruikers. Vanaf nu is dat Mercedes-Benz Österreich GmbH. “Ik heb nooit een negatieve houding ten opzichte van innovaties. We zullen de omstandigheden waarmee we worden geconfronteerd zorgvuldig onderzoeken en deze vervolgens evalueren”, aldus Harb tegen de auto-industrie. Harb ziet een potentieel gevaar in de neiging om in de toekomst steeds meer te vertrouwen op digitale verkoop. Maar: “Ik beschouw onze minister van Milieu Leonore Gewessler, die voortdurend naam probeert te maken met haar doorgaans anti-auto-houding, als een veel groter probleem”, aldus Harb.