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柴油机的存在时间将远远超过 2030 年
“3030年后很长一段时间，柴油发动机仍将在乘用车领域继续存在。除了交通繁忙之外，柴油发动机在性能、实用性、日常使用适用性和经济效率方面仍然是乘用车和货车领域不可替代的，”零售发言人约瑟夫·希拉克(Josef Schirak)表示。
柴油机的存在时间将远远超过 2030 年
就环境影响而言，柴油汽车在生产、使用寿命、回收和报废方面已经经得起当今任何比较。 希拉克坚信，在与“高度风格化”的电动汽车的“竞争”中尤其如此。 “通过有针对性的政治攻击对柴油车进行不客观的妖魔化，对于欧洲及其强大的汽车制造商来说，意味着令人担忧的就业破坏、经济自杀和国家财富的破坏。”这位零售业发言人总结道：“对我来说，柴油车在这里受到政治滥用，以促进所谓的绿色理念而不顾损失，这是非常不幸的。”