Diesel vydrží oveľa dlhšie ako do roku 2030

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

„Dieselový motor s nami zostane v sektore osobných automobilov dlho po roku 3030. Okrem hustej premávky zostáva dieselový motor nenahraditeľný v sektore osobných a dodávkových vozidiel z hľadiska výkonu, praktickosti, vhodnosti na každodenné použitie a ekonomickej efektívnosti,“ hovorí hovorca maloobchodu Josef Schirak.

"Der Dieselmotor wird uns auch im Pkw-Bereich noch lange über 3030 hinaus erhalten bleiben. Abgesehen vom Schwerverkehr bleibt der Dieselmotor im Hinblick auf Leistung, Zweckmäßigkeit, Alltagstauglichkeit und Wirtschaftlichkeit auch im Pkw- und Lieferwagenbereich unersetzlich", sagt Einzelhandelssprecher Josef Schirak.
„Dieselový motor s nami zostane v sektore osobných automobilov dlho po roku 3030. Okrem hustej premávky zostáva dieselový motor nenahraditeľný v sektore osobných a dodávkových vozidiel z hľadiska výkonu, praktickosti, vhodnosti na každodenné použitie a ekonomickej efektívnosti,“ hovorí hovorca maloobchodu Josef Schirak.

Diesel vydrží oveľa dlhšie ako do roku 2030

Čo sa týka vplyvu na životné prostredie, naftové auto už dnes obstojí v akomkoľvek porovnaní – z hľadiska výroby, životnosti, recyklácie a zošrotovania. Shirak je presvedčený, že to platí najmä v „konkurencii“ s „vysoko štylizovanými“ elektromobilmi. „Neobjektívna démonizácia dieselových vozidiel prostredníctvom cielených politických útokov znamená vo vzťahu k Európe a jej silným výrobcom vozidiel znepokojujúce zničenie pracovných miest, ekonomickú samovraždu a zničenie národného bohatstva. A hovorca maloobchodu uzavrel: „Je pre mňa veľmi nešťastné, ako sa tu naftové vozidlo politicky zneužíva na presadzovanie takzvanej zelenej myšlienky bez ohľadu na straty.“