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O diesel permanecerá por muito mais tempo do que 2030
“O motor diesel permanecerá connosco no sector dos automóveis de passageiros muito depois de 3030. Além do tráfego intenso, o motor diesel continua a ser insubstituível no sector dos automóveis de passageiros e carrinhas em termos de desempenho, praticidade, adequação ao uso diário e eficiência económica”, afirma o porta-voz do retalho Josef Schirak.
O diesel permanecerá por muito mais tempo do que 2030
Quando se trata de impacto ambiental, o carro a diesel já resiste a qualquer comparação hoje - em termos de produção, vida útil, reciclagem e sucateamento. Shirak está convencido de que isto é particularmente verdadeiro na “competição” com os carros elétricos “altamente estilizados”. “A demonização não objectiva dos veículos a diesel através de ataques políticos direccionados significa, em relação à Europa e aos seus poderosos fabricantes de veículos, uma preocupante destruição de empregos, suicídio económico e destruição da riqueza nacional.” E o porta-voz do varejo concluiu: “É muito lamentável para mim como o veículo a diesel está sendo politicamente abusado aqui para promover a chamada ideia verde sem levar em conta as perdas”.