Suche
Mein Konto
Diesel pozostanie na rynku znacznie dłużej niż w 2030 r
„Silnik wysokoprężny pozostanie z nami w sektorze samochodów osobowych długo po roku 3030. Oprócz dużego ruchu, silnik wysokoprężny pozostaje niezastąpiony w sektorze samochodów osobowych i dostawczych pod względem wydajności, praktyczności, przydatności do codziennego użytku i efektywności ekonomicznej” – mówi rzecznik ds. handlu detalicznego Josef Schirak.
Diesel pozostanie na rynku znacznie dłużej niż w 2030 r
Jeśli chodzi o wpływ na środowisko, samochód z silnikiem Diesla już dziś wytrzymuje wszelkie porównania - pod względem produkcji, żywotności, recyklingu i złomowania. Shirak jest przekonany, że sprawdza się to szczególnie w „konkurencji” z „wystylizowanymi” samochodami elektrycznymi. „Nieobiektywna demonizacja pojazdów z silnikiem Diesla poprzez ukierunkowane ataki polityczne oznacza w odniesieniu do Europy i jej potężnych producentów pojazdów niepokojącą destrukcję miejsc pracy, samobójstwo gospodarcze i zniszczenie bogactwa narodowego”. Rzecznik sprzedaży detalicznej podsumował: „To dla mnie bardzo niefortunne, jak pojazdy z silnikiem Diesla są tutaj politycznie nadużywane w celu promowania tak zwanej zielonej idei bez względu na straty”.