Le diesel perdurera bien plus longtemps que 2030

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« Le moteur diesel restera présent dans le secteur des voitures particulières bien après 3030. En dehors du trafic intense, le moteur diesel reste irremplaçable dans le secteur des voitures particulières et des camionnettes en termes de performances, de praticité, d'aptitude à un usage quotidien et d'efficacité économique », déclare le porte-parole du commerce de détail, Josef Schirak.

"Der Dieselmotor wird uns auch im Pkw-Bereich noch lange über 3030 hinaus erhalten bleiben. Abgesehen vom Schwerverkehr bleibt der Dieselmotor im Hinblick auf Leistung, Zweckmäßigkeit, Alltagstauglichkeit und Wirtschaftlichkeit auch im Pkw- und Lieferwagenbereich unersetzlich", sagt Einzelhandelssprecher Josef Schirak.
« Le moteur diesel restera présent dans le secteur des voitures particulières bien après 3030. En dehors du trafic intense, le moteur diesel reste irremplaçable dans le secteur des voitures particulières et des camionnettes en termes de performances, de praticité, d'aptitude à un usage quotidien et d'efficacité économique », déclare le porte-parole du commerce de détail, Josef Schirak.

Le diesel perdurera bien plus longtemps que 2030

En matière d'impact environnemental, la voiture diesel résiste déjà à toutes les comparaisons aujourd'hui - en termes de production, de durée de vie, de recyclage et de mise au rebut. Shirak est convaincu que cela est particulièrement vrai en « concurrence » avec les voitures électriques « hautement stylisées ». "La diabolisation non objective des véhicules diesel par des attaques politiques ciblées signifie, par rapport à l'Europe et à ses puissants constructeurs automobiles, une destruction inquiétante d'emplois, un suicide économique et une destruction de la richesse nationale." Et le porte-parole du commerce de détail de conclure : « Je trouve très regrettable que le véhicule diesel soit ici politiquement abusé afin de promouvoir la soi-disant idée verte sans tenir compte des pertes. »