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El diésel durará mucho más que 2030
"El motor diésel seguirá estando entre nosotros en el sector de los turismos mucho después de 30.30. Aparte del tráfico intenso, el motor diésel sigue siendo insustituible en el sector de los turismos y las furgonetas en términos de rendimiento, practicidad, idoneidad para el uso diario y rentabilidad", afirma el portavoz del comercio, Josef Schirak.
El diésel durará mucho más que 2030
En lo que respecta al impacto medioambiental, el automóvil diésel ya resiste hoy cualquier comparación: en términos de producción, vida útil, reciclaje y desguace. Shirak está convencido de que esto es especialmente cierto en la “competencia” con los coches eléctricos “muy estilizados”. “La demonización no objetiva de los vehículos diésel mediante ataques políticos dirigidos significa, en relación con Europa y sus poderosos fabricantes de vehículos, una preocupante destrucción de empleos, un suicidio económico y una destrucción de la riqueza nacional”. Y el portavoz del comercio minorista concluyó: "Es muy lamentable para mí cómo se abusa políticamente del vehículo diésel aquí para promover la llamada idea verde sin tener en cuenta las pérdidas".