Diesel słabnie, elektryczny kwitnie

Diesel słabnie, elektryczny kwitnie

Gerhard Schwartz, partner i lider sektora produktów przemysłowych w firmie audytorsko-doradczej EY Austria, w rzeczywistości spodziewał się jeszcze większego spadku liczby rejestracji: „Wydaje się, że producenci i dealerzy zwiększyli liczbę nowych rejestracji dużą liczbą własnych rejestracji, przynajmniej na niektórych rynkach”. Obecnie trudno jest sporządzić wiarygodną prognozę na resztę roku, mówi Schwartz. W każdym razie trwający od 2015 roku trend spadkowy sprzedaży nowych samochodów z silnikiem Diesla utrzymuje się: nowe rejestracje samochodów z silnikiem Diesla na pięciu największych rynkach UE (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy i Hiszpania) spadły w sierpniu o jedną czwartą, a w Austrii o co najmniej 17 proc. Natomiast tendencja do większej liczby nowych rejestracji pojazdów elektrycznych utrzymuje się: w sierpniu sprzedaż pojazdów elektrycznych, w tym hybryd typu plug-in, wzrosła o 25 procent na 5 największych rynkach, a w Austrii nawet o 52 procent.