Viitorul mobilității

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Cel de-al 40-lea Simpozion Internațional de Automobile de la Viena a fost totul despre revoltele din industria auto.

Das 40. Internationale Wiener Motorensymposium stand ganz im Zeichen des Umbruchs in der Automobilindustrie.
Cel de-al 40-lea Simpozion Internațional de Automobile de la Viena a fost totul despre revoltele din industria auto.

Viitorul mobilității

Cel de-al 40-lea Simpozion Internațional de Motor de la Viena a fost primul în care s-au susținut mai multe prelegeri despre acționările electrice sau parțial electrice decât despre motoarele cu ardere internă dominante anterior. „Scenariile industriei auto se extind până în 2050 și chiar și mai departe, când sursele de energie regenerabile și neutre din punct de vedere climatic vor permite o îndepărtare completă de combustibilii fosili”, rezumă Bernhard Geringer, șeful Institutului pentru Conducerea Vehiculelor și Tehnologia Auto de la Universitatea Tehnică din Viena și șeful simpozionului de motoare, după consultările de două zile și discuțiile intensive cu experți47. În opinia sa, combustibilii regenerabili au un atractiv foarte special, deoarece pot fi utilizați pentru a transforma atât vehiculele existente, cât și cele noi, astfel încât să nu dețină gaze cu efect de seră. Expertul mai prezice că vehiculele diesel vor fi în curând la fel de curate ca motoarele pe benzină. Cu toate acestea, noile tehnologii ar trebui evaluate mai critic decât se credea anterior: vine conducerea autonomă - dar nu atât de repede pe cât se spera și va fi mai scump decât se aștepta. "Viitorul mobilității va fi divers și rămâne interesant. Dezvoltarea este doar la început - nu se vede un sfârșit", rezumă Geringer, care a organizat și condus simpozionul împreună cu fondatorul său Hans Peter Lenz.