El futuro de la movilidad

El futuro de la movilidad

El 40º Simposio Internacional del Motor de Viena fue el primero en el que se impartieron más conferencias sobre propulsión eléctrica o parcialmente eléctrica que sobre los motores de combustión interna, hasta entonces dominantes. "Los escenarios de la industria automovilística se extienden hasta 2050 e incluso más allá, cuando las fuentes de energía renovables y climáticamente neutras permitirán un abandono total de los combustibles fósiles", resume Bernhard Geringer, director del Instituto de Propulsión de Vehículos y Tecnología Automotriz de la Universidad Tecnológica de Viena y director del simposio sobre motores, después de dos días de intensas consultas con 47 conferencias especializadas y debates de expertos. En su opinión, los combustibles renovables tienen un atractivo muy especial porque pueden utilizarse para convertir vehículos nuevos y existentes en vehículos libres de gases de efecto invernadero. El experto también predice que los vehículos diésel pronto serán tan limpios como los motores de gasolina. Sin embargo, las nuevas tecnologías deberían valorarse más críticamente de lo que se pensaba: la conducción autónoma está llegando, pero no tan rápido como se esperaba y será más cara de lo esperado. "El futuro de la movilidad será variado y sigue siendo apasionante. El desarrollo está sólo en el principio, no se vislumbra un final", resume Geringer, que organizó y dirigió el simposio junto con su fundador Hans Peter Lenz.