Posvetitev izpraševalca trgačev

Posvetitev izpraševalca trgačev

Letni "pickerl" za pločevinasto kočijo je ena od osnovnih potreb Avstrijcev, ki jo morajo zadovoljiti tudi v času pandemije. Navsezadnje se večina dnevnih migrantov zanaša na lastne avtomobile, medtem ko kombiji in tovornjaki oskrbujejo gospodinjstva z bolj ali manj nujnimi dobrinami. V tem ozadju so tudi avtoservisi med ponudniki storitev, ki vzdržujejo sistem, njihovi zaposleni pa med pridnimi akterji, ki skrbijo za delovanje sistema. Če je mlada oseba zaključila vajeništvo za avtomobilsko tehnologijo in opravila zaključni vajeniški izpit, lahko po dveh letih poklicnih izkušenj v podjetju, ki je pooblaščeno za izvajanje inšpekcijskih pregledov v skladu s členom 57a ​​odstavek 4 KFG 1967, prejme tudi višjo stopnjo izpraševalca pickerl. Predpogoj za to je pozitivno opravljen osnovni tečaj usposabljanja, ki ga izvaja Državni ceh avtomobilske tehnologije skupaj z Automotive Industry Association, ki se med drugim izvaja na avtomobilski akademiji v Liesingu na Dunaju.

100 odstotna udeležba

Tako trajanje tečaja kot vsebina tečaja sta zakonsko določena, zato je tudi v času pandemije pri osnovnem usposabljanju obvezna 100-odstotna prisotnost. »Kljub trenutnim težkim razmeram lahko zagotovimo varen pouk za vse udeležence,« pravi Stefan Böck, organizator avtomobilske akademije. Dvometrsko razdaljo, ki jo zahteva uredba Covid, je mogoče enostavno vzdrževati, saj je število udeležencev v prostorih za usposabljanje omejeno na 15. »Potem ko sem lani izvedel več kot 20 spletnih tečajev usposabljanja, se veselim ponovne osebne izmenjave z udeleženci tečajev,« pravi Helmut Neverla, uradnik za izobraževanje pri WKO in trener na Akademiji za avtomobilizem. »Izkušnje kažejo, da ljudje na učnih urah iz oči v oči postavljajo veliko več vprašanj kot na spletnih seminarjih,« pravi Gerhard Ullrich, uradnik za usposabljanje pri Cehu motornih vozil Spodnje Avstrije. Na avtomobilski akademiji poučuje različne metode testiranja emisij, kot sta merjenje izpušne cevi in ​​programsko podprto merjenje OBD. "Te procese je mogoče najbolje razložiti z uporabo pravega vozila," pravi Ullrich in je zadovoljen zaradi velikega zanimanja in aktivnega sodelovanja svojih študentov. Osnovna učna snov se poučuje v skupno 36 urah, ki so razdeljene na štiri dni. Trener Ullrich opaža, da predvsem pravilna klasifikacija okvar vedno sproža vprašanja, in je zadovoljen, da lahko s šolskim vozilom razjasni morebitne nejasnosti. Za Helmuta Neverlo imajo spletni seminarji v bistvu eno prednost pred poučevanjem iz oči v oči: "Prihranite si pot in lahko ostanete sedeti pred računalnikom."

Učna vsebina osnovnega usposabljanja iz člena 57a:

• Allgemeine Bestimmungen und rechtliche Grundlagen der wiederkehrenden Begutachtung
• EBV – Elektronische Begutachtungsverwaltung
• Aufbau und Systematik des Mängelkataloges
• Einteilung der Mängelgruppen
• Ergänzende Erläuterungen
• Fahrzeugüberprüfung
• Prüfeinrichtungen
• Anwendungen in der Praxis
• Ergänzende Erläuterungen und praktische Übungen für Krafträder (Klasse L) und historische Kraftfahrzeuge

Dodatne informacije: www.automotive-akademie.at