Innvielsen av pickerl-eksaminatoren

Innvielsen av pickerl-eksaminatoren

Den årlige "Pickerl" for tinnvognen er et av østerrikernes grunnleggende behov som må dekkes selv i tider med pandemi. Tross alt er flertallet av pendlere avhengige av egen bil, mens varebiler og lastebiler forsyner husholdningene med mer eller mindre essensielle varer. På denne bakgrunn er også bilverksteder blant tjenesteleverandørene som vedlikeholder systemet, og deres ansatte er blant de hardtarbeidende aktørene som holder systemet i gang. Dersom en ung person har fullført sin automotive-faglæretid og tatt den avsluttende svenneprøven, kan de også motta de høyere ordene som plukkereksaminator etter to års yrkeserfaring i en bedrift som er autorisert til å foreta inspeksjoner i henhold til § 57a § 4 KFG 1967. Forutsetningen for dette er det positive gjennomføringen av Statens biltekniske fagforening sammen med en positiv gjennomføring av Automotive Technology Guild. Automotive Industry Association, som gjennomføres blant annet ved Automotive Academy i Wien Liesing.

100 prosent oppmøte

Både kursets varighet og kursinnholdet er lovfestet, derfor kreves det 100 prosent oppmøte for grunnopplæringen, også i pandemitider. "Til tross for de nåværende vanskelige forholdene, kan vi sikre trygge leksjoner for alle deltakere," sier Stefan Böck, arrangør av Automotive Academy. Avstanden på to meter som kreves av Covid-forskriften kan enkelt opprettholdes takket være at antall deltakere i treningsrommene er begrenset til 15. «Etter å ha holdt over 20 nettbaserte kurs i fjor, ser jeg frem til den personlige utvekslingen med kursdeltakerne igjen», sier Helmut Neverla, utdanningsansvarlig ved WKO og trener ved Automotive Academy. "Erfaring viser at folk stiller mange flere spørsmål i leksjoner ansikt til ansikt enn på nettseminarer," sier Gerhard Ullrich, opplæringsansvarlig for Lower Austrian Motor Vehicle Guild. Ved Automotive Academy underviser han i de ulike metodene for utslippstesting, for eksempel måling av utløpsrør og programvarestøttet OBD-måling. "Disse prosessene kan best forklares med et ekte kjøretøy," sier Ullrich og er glad for den store interessen og aktive deltakelsen til studentene hans. Grunnopplæringsmateriellet undervises på totalt 36 timer, som er fordelt på fire dager. Trener Ullrich merker at spesielt korrekt klassifisering av feil alltid reiser spørsmål og er glad for å kunne oppklare eventuelle uklarheter ved hjelp av et treningskjøretøy. For Helmut Neverla har nettseminarer i utgangspunktet én fordel i forhold til undervisning ansikt til ansikt: «Du sparer reisen og kan bli sittende foran datamaskinen din.»

Undervisningsinnholdet i § 57a grunnopplæringen:

• Allgemeine Bestimmungen und rechtliche Grundlagen der wiederkehrenden Begutachtung
• EBV – Elektronische Begutachtungsverwaltung
• Aufbau und Systematik des Mängelkataloges
• Einteilung der Mängelgruppen
• Ergänzende Erläuterungen
• Fahrzeugüberprüfung
• Prüfeinrichtungen
• Anwendungen in der Praxis
• Ergänzende Erläuterungen und praktische Übungen für Krafträder (Klasse L) und historische Kraftfahrzeuge

Ytterligere informasjon: www.automotive-akademie.at