Suche
Mein Konto
Poimintatutkijan vihkiminen
Jatkossa 57a §:n mukaisia valtuutettuja tarkastajia koulutetaan jälleen Autoakatemiassa; Kasvokkain tapahtuva koulutus on Covid-19-asetuksen mukaista. Osallistujat ja puhujat ovat iloisia elpyneestä keskustelukulttuurista.
Poimintatutkijan vihkiminen
Vuotuinen "Pickerl" tinavaunulle on yksi itävaltalaisten perustarpeista, joka on täytettävä myös pandemian aikana. Suurin osa työmatkailijoistahan käyttää omaa autoaan, kun taas pakettiautot ja kuorma-autot toimittavat kotitalouksille enemmän tai vähemmän välttämättömiä tavaroita. Tätä taustaa vasten ajoneuvokorjaamot ovat myös järjestelmää ylläpitävien palveluntarjoajien joukossa ja niiden työntekijät ovat ahkeria toimijoita, jotka pitävät järjestelmän käynnissä. Jos nuori on suorittanut autotekniikan oppisopimuskoulutuksen ja suorittanut oppisopimuskoulutuksen loppututkinnon, hän voi saada korkeammat pickerl-tutkijan arvosanat myös kahden vuoden ammattikokemuksen jälkeen KFG 1967 57a §:n 4 momentin mukaisesti katsastukseen valtuutetussa yrityksessä. Tämän edellytyksenä on autotekniikan peruskurssin positiivinen suorittaminen. Automotive Industry Association, joka toteutetaan muun muassa Automotive Academyssa Wienissä Liesingissä.
100-prosenttinen läsnäolo
Sekä kurssin kesto että kurssien sisältö on laissa säädetty, minkä vuoksi peruskoulutukseen vaaditaan 100-prosenttinen läsnäolo myös pandemian aikana. "Nykyisistä vaikeista olosuhteista huolimatta voimme varmistaa turvalliset oppitunnit kaikille osallistujille", sanoo Automotive Academyn järjestäjä Stefan Böck. Covid-asetuksen edellyttämä kahden metrin etäisyys on helposti ylläpidettävissä, koska koulutustilojen osallistujamäärä on rajoitettu 15:een. ”Viime vuoden yli 20 verkkokoulutuksen jälkeen odotan jälleen innolla henkilökohtaista vaihtoa kurssin osallistujien kanssa”, sanoo WKO:n koulutuspäällikkö ja Autoakatemian kouluttaja Helmut Neverla. "Kokemus osoittaa, että ihmiset kysyvät enemmän kasvokkain suoritetuilla oppitunneilla kuin verkkoseminaareissa", sanoo Gerhard Ullrich, Ala-Itävallan Motor Vehicle Guildin koulutusvastaava. Autokorkeakoulussa hän opettaa erilaisia päästömittauksen menetelmiä, kuten pakoputkimittausta ja ohjelmistotuettua OBD-mittausta. "Nämä prosessit voidaan parhaiten selittää oikealla ajoneuvolla", Ullrich sanoo ja on iloinen opiskelijoidensa innokkaasta kiinnostuksesta ja aktiivisesta osallistumisesta. Peruskoulutusmateriaalia opetetaan yhteensä 36 tunnissa, jotka jakautuvat neljälle päivälle. Kouluttaja Ullrich huomaa, että erityisesti virheiden oikea luokittelu herättää aina kysymyksiä ja on iloinen voidessaan selvittää epäselvyyksiä harjoitusajoneuvolla. Helmut Neverlan mielestä verkkoseminaareissa on periaatteessa yksi etu kasvokkain tapahtuvaan opetukseen verrattuna: "Säästät matkan ja voit istua tietokoneen ääressä."
57a §:n peruskoulutuksen opetussisältö:
- Allgemeine Bestimmungen und rechtliche Grundlagen der wiederkehrenden Begutachtung
- EBV – Elektronische Begutachtungsverwaltung
- Aufbau und Systematik des Mängelkataloges
- Einteilung der Mängelgruppen
- Ergänzende Erläuterungen
- Fahrzeugüberprüfung
- Prüfeinrichtungen
- Anwendungen in der Praxis
- Ergänzende Erläuterungen und praktische Übungen für Krafträder (Klasse L) und historische Kraftfahrzeuge
Lisätietoja: www.automotive-akademie.at