雷诺-日产-三菱联盟正在重组

雷诺-日产-三菱联盟正在重组

雷诺、日产和三菱的联盟将新的商业模式称为“领导者-追随者”原则。详细来说应该是这样的： 

• stärkere Standardisierung – von Plattformen bis zu Karosserieteilen
• Pro Fahrzeugsegment sollen ein „Mutterfahrzeug“ (Leader-Car) und „Schwesterfahrzeuge“ von dem leitenden Unternehmen entwickelt werden
• Die Leader-Cars und die ihnen folgenden Fahrzeuge sollen für alle Marken unter Verwendung der wettbewerbsfähigsten Konfiguration hergestellt werden, gegebenenfalls auch durch gemeinsame Produktion
• Die Zusammenarbeit bei leichten Nutzfahrzeugen wird fortgeführt. Hier kommt das „Leader-Follower“-Modell bereits erfolgreich zum Einsatz.

总体而言，联盟合作伙伴预计，完全基于此方法开发和构建的模型的模型投资最多可减少 40%。除了今天已经实现的协同效应之外，还将实现这些优势。到2025年，雷诺-日产-三菱联盟中近50%的车型将基于“Leader-Follower”计划开发和生产。

“领导者-跟随者”模式将从平台和动力总成扩展到所有关键技术。一家公司担当领导角色：

• Autonomes Fahren: Nissan
• Fahrzeug-Vernetzung: Renault für Android-basierte Plattformen, Nissan für die „China“ Plattform
• Fahrzeug-Elektronikarchitektur (e-Body): Renault
• Elektroantrieb (E-Powertrain): CMF-A/B-Segment ePowertrain: Renault; CMF-EV ePowertrain: Nissan
• Plug-in-Hybrid C/D-Segment: Mitsubishi