Zavezništvo Renault-Nissan-Mitsubishi se ponovno oblikuje
Nov poslovni model je namenjen temu, da bo zavezništvo treh blagovnih znamk primerno za prihodnost. A ideja ni tako nova.

Zavezništvo Renault-Nissan-Mitsubishi se ponovno oblikuje
Zavezništvo Renaulta, Nissana in Mitsubishija novi poslovni model imenuje načelo »vodja-sledilec«. To bi moralo videti v podrobnostih takole:
- stärkere Standardisierung – von Plattformen bis zu Karosserieteilen
- Pro Fahrzeugsegment sollen ein „Mutterfahrzeug“ (Leader-Car) und „Schwesterfahrzeuge“ von dem leitenden Unternehmen entwickelt werden
- Die Leader-Cars und die ihnen folgenden Fahrzeuge sollen für alle Marken unter Verwendung der wettbewerbsfähigsten Konfiguration hergestellt werden, gegebenenfalls auch durch gemeinsame Produktion
- Die Zusammenarbeit bei leichten Nutzfahrzeugen wird fortgeführt. Hier kommt das „Leader-Follower“-Modell bereits erfolgreich zum Einsatz.
Na splošno partnerji zavezništva pričakujejo zmanjšanje naložb v modele do 40 odstotkov za modele, ki so razviti in izdelani v celoti na podlagi tega pristopa. Te prednosti je treba uveljaviti poleg sinergij, ki so že uresničene danes. Do leta 2025 bo skoraj 50 odstotkov modelov v zavezništvu Renault-Nissan-Mitsubishi razvitih in izdelanih na podlagi programa »Leader-Follower«.
Model “leader-follower” bo razširjen s platform in pogonskih sklopov na vse ključne tehnologije. Eno podjetje prevzame vodilno vlogo:
- Autonomes Fahren: Nissan
- Fahrzeug-Vernetzung: Renault für Android-basierte Plattformen, Nissan für die „China“ Plattform
- Fahrzeug-Elektronikarchitektur (e-Body): Renault
- Elektroantrieb (E-Powertrain): CMF-A/B-Segment ePowertrain: Renault; CMF-EV ePowertrain: Nissan
- Plug-in-Hybrid C/D-Segment: Mitsubishi