Alianța Renault-Nissan-Mitsubishi se reformează
Un nou model de afaceri este menit să facă alianța cu trei mărci potrivită pentru viitor. Dar ideea nu este atât de nouă.

Alianța Renault-Nissan-Mitsubishi se reformează
Alianța Renault, Nissan și Mitsubishi numește noul model de afaceri principiul „lider-follower”. Acesta ar trebui să arate așa în detaliu:
- stärkere Standardisierung – von Plattformen bis zu Karosserieteilen
- Pro Fahrzeugsegment sollen ein „Mutterfahrzeug“ (Leader-Car) und „Schwesterfahrzeuge“ von dem leitenden Unternehmen entwickelt werden
- Die Leader-Cars und die ihnen folgenden Fahrzeuge sollen für alle Marken unter Verwendung der wettbewerbsfähigsten Konfiguration hergestellt werden, gegebenenfalls auch durch gemeinsame Produktion
- Die Zusammenarbeit bei leichten Nutzfahrzeugen wird fortgeführt. Hier kommt das „Leader-Follower“-Modell bereits erfolgreich zum Einsatz.
În general, partenerii alianței se așteaptă la o reducere a investițiilor în modele de până la 40% pentru modelele care sunt dezvoltate și construite în întregime pe baza acestei abordări. Aceste avantaje urmează să fie implementate în plus față de sinergiile deja realizate astăzi. Până în 2025, aproape 50 la sută dintre modelele alianței Renault-Nissan-Mitsubishi vor fi dezvoltate și produse pe baza programului „Lider-Follower”.
Modelul „lider-follower” va fi extins de la platforme și sisteme de propulsie la toate tehnologiile cheie. O companie preia rolul de conducere:
- Autonomes Fahren: Nissan
- Fahrzeug-Vernetzung: Renault für Android-basierte Plattformen, Nissan für die „China“ Plattform
- Fahrzeug-Elektronikarchitektur (e-Body): Renault
- Elektroantrieb (E-Powertrain): CMF-A/B-Segment ePowertrain: Renault; CMF-EV ePowertrain: Nissan
- Plug-in-Hybrid C/D-Segment: Mitsubishi