Suche
Mein Konto
De alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi wordt opnieuw gevormd
Een nieuw bedrijfsmodel moet de alliantie van drie merken klaar maken voor de toekomst. Maar het idee is niet zo nieuw.
De alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi wordt opnieuw gevormd
De alliantie van Renault, Nissan en Mitsubishi noemt het nieuwe bedrijfsmodel het ‘leader-follower’-principe. Dit zou er in detail als volgt uit moeten zien:
- stärkere Standardisierung – von Plattformen bis zu Karosserieteilen
- Pro Fahrzeugsegment sollen ein „Mutterfahrzeug“ (Leader-Car) und „Schwesterfahrzeuge“ von dem leitenden Unternehmen entwickelt werden
- Die Leader-Cars und die ihnen folgenden Fahrzeuge sollen für alle Marken unter Verwendung der wettbewerbsfähigsten Konfiguration hergestellt werden, gegebenenfalls auch durch gemeinsame Produktion
- Die Zusammenarbeit bei leichten Nutzfahrzeugen wird fortgeführt. Hier kommt das „Leader-Follower“-Modell bereits erfolgreich zum Einsatz.
Globaal verwachten de alliantiepartners een reductie in modelinvesteringen tot wel 40 procent voor modellen die volledig op deze aanpak zijn ontwikkeld en gebouwd. Deze voordelen moeten worden geïmplementeerd naast de synergieën die vandaag al worden gerealiseerd. Tegen 2025 zal bijna 50 procent van de modellen in de alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi worden ontwikkeld en geproduceerd op basis van het ‘Leader-Follower’-programma.
Het ‘leader-follower’-model zal worden uitgebreid van platforms en aandrijflijnen naar alle belangrijke technologieën. Eén bedrijf neemt de leidende rol op zich:
- Autonomes Fahren: Nissan
- Fahrzeug-Vernetzung: Renault für Android-basierte Plattformen, Nissan für die „China“ Plattform
- Fahrzeug-Elektronikarchitektur (e-Body): Renault
- Elektroantrieb (E-Powertrain): CMF-A/B-Segment ePowertrain: Renault; CMF-EV ePowertrain: Nissan
- Plug-in-Hybrid C/D-Segment: Mitsubishi