Renault-Nissan-Mitsubishi aljansas formuojasi iš naujo
Naujas verslo modelis skirtas tam, kad trijų prekių ženklų aljansas būtų tinkamas ateičiai. Tačiau idėja nėra tokia nauja.

Renault-Nissan-Mitsubishi aljansas formuojasi iš naujo
„Renault“, „Nissan“ ir „Mitsubishi“ aljansas naująjį verslo modelį vadina „lyderio-sekėjo“ principu. Tai turėtų atrodyti taip išsamiai:
- stärkere Standardisierung – von Plattformen bis zu Karosserieteilen
- Pro Fahrzeugsegment sollen ein „Mutterfahrzeug“ (Leader-Car) und „Schwesterfahrzeuge“ von dem leitenden Unternehmen entwickelt werden
- Die Leader-Cars und die ihnen folgenden Fahrzeuge sollen für alle Marken unter Verwendung der wettbewerbsfähigsten Konfiguration hergestellt werden, gegebenenfalls auch durch gemeinsame Produktion
- Die Zusammenarbeit bei leichten Nutzfahrzeugen wird fortgeführt. Hier kommt das „Leader-Follower“-Modell bereits erfolgreich zum Einsatz.
Apskritai aljanso partneriai tikisi iki 40 procentų sumažinti investicijas į modelius, skirtus modeliams, kurie yra sukurti ir pagaminti visiškai remiantis šiuo požiūriu. Šie pranašumai turi būti įgyvendinami kartu su jau šiandien įgyvendinama sinergija. Iki 2025 m. beveik 50 procentų „Renault-Nissan-Mitsubishi“ aljanso modelių bus sukurti ir pagaminti remiantis „Leader-Follower“ programa.
„Leader-follower“ modelis bus išplėstas nuo platformų ir jėgos agregatų iki visų pagrindinių technologijų. Viena įmonė imasi vadovaujančio vaidmens:
- Autonomes Fahren: Nissan
- Fahrzeug-Vernetzung: Renault für Android-basierte Plattformen, Nissan für die „China“ Plattform
- Fahrzeug-Elektronikarchitektur (e-Body): Renault
- Elektroantrieb (E-Powertrain): CMF-A/B-Segment ePowertrain: Renault; CMF-EV ePowertrain: Nissan
- Plug-in-Hybrid C/D-Segment: Mitsubishi