Aliance Renault-Nissan-Mitsubishi se znovu formuje

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Nový obchodní model má za cíl učinit alianci tří značek vhodnou pro budoucnost. Myšlenka ale není tak nová.

Ein neues Geschäftsmodelle soll die Drei-Marken-Allianz zukunftsfit machen. So neu ist Idee aber nicht.
Nový obchodní model má za cíl učinit alianci tří značek vhodnou pro budoucnost. Myšlenka ale není tak nová.

Aliance Renault-Nissan-Mitsubishi se znovu formuje

Aliance Renault, Nissan a Mitsubishi nazývá nový obchodní model principem „vůdce-následovník“. Detailně by to mělo vypadat takto: 

  • stärkere Standardisierung – von Plattformen bis zu Karosserieteilen
  • Pro Fahrzeugsegment sollen ein „Mutterfahrzeug“ (Leader-Car) und „Schwesterfahrzeuge“ von dem leitenden Unternehmen entwickelt werden
  • Die Leader-Cars und die ihnen folgenden Fahrzeuge sollen für alle Marken unter Verwendung der wettbewerbsfähigsten Konfiguration hergestellt werden, gegebenenfalls auch durch gemeinsame Produktion
  • Die Zusammenarbeit bei leichten Nutzfahrzeugen wird fortgeführt. Hier kommt das „Leader-Follower“-Modell bereits erfolgreich zum Einsatz.

Celkově alianční partneři očekávají snížení investic do modelů až o 40 procent u modelů, které jsou vyvinuty a postaveny výhradně na tomto přístupu. Tyto výhody mají být implementovány navíc k již realizovaným synergiím. Do roku 2025 bude téměř 50 procent modelů v alianci Renault-Nissan-Mitsubishi vyvíjeno a vyráběno na základě programu „Leader-Follower“.

Model „leader-follower“ se rozšíří z platforem a pohonných jednotek na všechny klíčové technologie. Jedna společnost přebírá vedoucí roli:

  • Autonomes Fahren: Nissan
  • Fahrzeug-Vernetzung: Renault für Android-basierte Plattformen, Nissan für die „China“ Plattform
  • Fahrzeug-Elektronikarchitektur (e-Body): Renault
  • Elektroantrieb (E-Powertrain): CMF-A/B-Segment ePowertrain: Renault; CMF-EV ePowertrain: Nissan
  • Plug-in-Hybrid C/D-Segment: Mitsubishi