Алиансът Renault-Nissan-Mitsubishi се преформира

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Нов бизнес модел има за цел да направи съюза с три марки годен за бъдещето. Но идеята не е толкова нова.

Ein neues Geschäftsmodelle soll die Drei-Marken-Allianz zukunftsfit machen. So neu ist Idee aber nicht.
Нов бизнес модел има за цел да направи съюза с три марки годен за бъдещето. Но идеята не е толкова нова.

Алиансът Renault-Nissan-Mitsubishi се преформира

Алиансът на Renault, Nissan и Mitsubishi нарича новия бизнес модел на принципа „лидер-последовател“. Това трябва да изглежда така в детайли: 

  • stärkere Standardisierung – von Plattformen bis zu Karosserieteilen
  • Pro Fahrzeugsegment sollen ein „Mutterfahrzeug“ (Leader-Car) und „Schwesterfahrzeuge“ von dem leitenden Unternehmen entwickelt werden
  • Die Leader-Cars und die ihnen folgenden Fahrzeuge sollen für alle Marken unter Verwendung der wettbewerbsfähigsten Konfiguration hergestellt werden, gegebenenfalls auch durch gemeinsame Produktion
  • Die Zusammenarbeit bei leichten Nutzfahrzeugen wird fortgeführt. Hier kommt das „Leader-Follower“-Modell bereits erfolgreich zum Einsatz.

Като цяло партньорите в алианса очакват намаление на инвестициите в модели до 40 процента за модели, които са разработени и изградени изцяло въз основа на този подход. Тези предимства трябва да бъдат приложени в допълнение към вече реализираните днес синергии. До 2025 г. почти 50 процента от моделите в алианса Renault-Nissan-Mitsubishi ще бъдат разработени и произведени на базата на програмата „Leader-Follower”.

Моделът „лидер-следващ“ ще бъде разширен от платформи и задвижвания до всички ключови технологии. Една компания поема лидерската роля:

  • Autonomes Fahren: Nissan
  • Fahrzeug-Vernetzung: Renault für Android-basierte Plattformen, Nissan für die „China“ Plattform
  • Fahrzeug-Elektronikarchitektur (e-Body): Renault
  • Elektroantrieb (E-Powertrain): CMF-A/B-Segment ePowertrain: Renault; CMF-EV ePowertrain: Nissan
  • Plug-in-Hybrid C/D-Segment: Mitsubishi