新款大众发动机

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大众汽车首席开发官 Heinz-Jakob Neußer 在维也纳发动机研讨会上展示了该集团的新型高效发动机。 

VW Entwicklungsvorstand Heinz-Jakob Neußer stellte am Wiener Motorensymposium die neuen, hoch effizienten Motoren des Konzerns vor. 
大众汽车首席开发官 Heinz-Jakob Neußer 在维也纳发动机研讨会上展示了该集团的新型高效发动机。 

新款大众发动机

Der neue W12 TSI Zwölfzylindermotor von VW

Neußer 在他的演讲中预测:“高效 TDI 和 TSI/TFSI 发动机(最好与 DSG 双离合变速箱结合使用)在可预见的未来仍将是不可或缺的。”大众汽车开发总监强调,该集团的新型高速柴油机代表了内燃机的未来。凭借高效的燃烧过程、创新的热管理、电子增压器的最大充电以及新材料和涂层,新型 TDI 发动机可实现每升排量超过 100 kW 的输出。在汽油发动机领域,Neußer 对基于 EA211 发动机的高性能 3 缸 TSI 进行了展望。

该装置继承了 Polo WRC 拉力发动机的基因,通过单涡流涡轮增压器和电子增压器,仅 1 升排量即可实现 272 马力和 270 牛米的扭矩。 “这是内燃机仍然具有巨大潜力的一个很好的例子,”Neußer 说。大众汽车发动机开发负责人Friedrich Eichler还展示了新型6.0升12缸发动机W12 TSI,该发动机应用于大众、奥迪和宾利的高端车型。这个高科技单位展示了如果工程师能够充分自由发挥,技术上的可能性。 “凭借可切换油泵、集成热管理、带高压直接和低压进气歧管喷射的双燃油计量、双涡流双涡轮增压以及单独气缸组停用和两个控制单元,该发动机可以根据需要像四个不同的单元一样运行,”Eichler 解释道。