Nova SUV eminenca je tu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Druga generacija Q5 je športna in vsestranska. Prva generacija je ustvarila zgodbo o uspehu športnih terencev, zdaj pa želi Audi graditi na potencialu svojega predhodnika. 

Sportlich, vielseitig ist die zweite Generation des Q5. Mit der ersten Generation ist eine SUV-Erfolgsgeschichte entstanden, nun möchte Audi beim Potenzial des Vorgängers anknüpfen. 
Druga generacija Q5 je športna in vsestranska. Prva generacija je ustvarila zgodbo o uspehu športnih terencev, zdaj pa želi Audi graditi na potencialu svojega predhodnika. 

Nova SUV eminenca je tu

Gudrun Glück (Markenkommunikation Audi) präsentiert den neuen, feschen Q5 quattro.

Porsche Holding GmbH je letos prvič povabil ljudi na dan vožnje v Neuwaldegg. Med Exelbergom in Höhenstraße je novi Q5 quattro lahko uspešno pokazal, česa je sposoben na zimskih cestah. Pozitivno: Štirikolesni pogon navduši z oprijemom in udobno nastavitvijo podvozja ter se brez težav spopade z zahtevnim terenom. Skratka: ekipa Ingolstadta znova postavlja lestvico visoko.

Od leta 2008 je bilo v Avstriji prodanih več kot 16.000 modelov prve generacije Q5, zaradi česar je to eden najbolj priljubljenih Audijevih športnih terencev v tej državi. Samo lani je bilo prodanih 1250 vozil, v intervjuju pojasnjuje vodja dogodkov Gudrun Glück. Podjetje zdaj želi graditi na prednostih, ki so že prepričale stranke. Pri zunanjosti je poudarek na "kupejevskem" videzu zavoljo "zdrsljivosti".

Q5 deluje bolj položno, čeprav je šest milimetrov višji od predhodnika. Večja, heksagonalna maska ​​"single frame" krasi sprednji del, žarometi so bili zmanjšani in izgledajo bolj športno. »Generacijski preskok« je še posebej viden v notranjosti. Prenovljeni SUV ni opremljen le z visokokakovostnimi asistenčnimi in infozabavnimi sistemi, temveč ima tudi veliko prostora za shranjevanje (do 610 litrov) v svoji prtljagi. Vozilo s štirikolesnim pogonom bo naprodaj s petimi motorji, vključno s štirimi TDI in enim TFSI.