福岛：二手车市场分析

福岛：二手车市场分析

Covid-19 大流行对汽车行业造成了沉重打击：市场崩溃、供应链中断和原材料产量减少导致交付问题。除了全球范围内残酷的健康灾难外，其经济后果还无法预见。但隧道尽头也有光明：二手车市场。如果你用放大镜观察 GW 交易，你可以看到有趣且有利可图的趋势。 

二手车是赢家

2020 年新车年是痛苦的一年：奥地利的新车注册量仅为 248,740 辆。比上年下降24.5%。然而，如果你看一下二手车重新注册量（2020 年重新注册量为 841,196 辆），与 2019 年相比，降幅仅为 3.4%。因此，GW 交易量略有下降，但处于非常高的水平。 2018 年重新注册人数达到 874,827 的峰值已经不远了。这些数字恰好支持了我们在过去 14 个月里从前线听到的说法：终端客户对新车犹豫不决，但二手车表现不减。这也被一位人士证明 willhaben.at 目前的研究 。 

趋势稳定

好吧，您可能会认为客户在新冠危机期间省了钱，推迟了购买新车，因此在一定程度上刺激了 GW 市场。不，GW 趋势更具可持续性。根据欧洲税务局和奥地利统计局的调查，2021 年第一季度汽车重新注册数量创下历史新高：高达 214,133 辆。相比之下：2017 年第一季度（上一季度重新注册人数创纪录，达到 209,355 人）明显超过。但这本身可能只是一个快照。令人兴奋的是，二手车供应量和待售天数均有所减少。虽然 2020 年 4 月和 5 月的平均停机时间为 110-115 天，但 12 月的平均停机时间降至 85 天左右，2021 年第一季度又降至 85 天左右。二手车交易的显着改善 - 毕竟每天都在花钱。 
此外，车辆库存也在不断增长。 2010 年汽车保有量为 436 万辆，而 2020 年汽车保有量已达 502 万辆。这是可持续、稳健的增长。机动化率也有所上升：从 2010 年奥地利每 1,000 名居民拥有 530 辆汽车增加到 2020 年的 570 辆。这对车间来说也是一个强烈的信号：目前的车辆库存至少可以保证未来十年的业务。除了车辆数量庞大之外，车辆的车龄也在不断增加。 2005 年，私人的平均年龄为 7.9 岁，但到 2020 年，这一数字已增至 9.7 岁，几乎大了两岁。对于独立修理厂和零部件经销商来说也是个好消息，因为据业内人士所知，此类旧车不再经常见到授权修理厂。即使是商用车型也变得更旧，尽管只有 3.4 到 3.7 年。 

替代方案有多有效？ 

替代驱动目前非常流行，不仅仅是在媒体上：2020 年，电动和混合动力车型已占新注册量的 11.3%。 2021 年第一季度，这一比例为 18.8%——几乎五分之一的新车。这一趋势迟早会蔓延到 GW 市场。尽管这更多的是对未来的预测，因为在 2020 年和 2021 年第一季度的二手车注册量中，柴油车仍然始终位居榜首，占比接近 60%。从 2013 年到 2021 年，汽油的份额略有下降（从略低于 41% 降至不到 37%）。这意味着 GW 市场上的替代驱动器实际上只会减少汽油份额，而不会影响柴油发动机。不过，必须要说的是，混合动力车型几乎都是汽油发动机。 

残值有惊喜

随着大流行的开始，要价略有下降。自2020年5月以来，市场再次积极发展，并已完全复苏。轻型商用车的价格上涨尤其急剧。对于特别年轻的车辆（0 至 6 个月）和老旧车辆（54-90 个月及以上）来说，价格发展令人兴奋，迄今为止，这些车辆的涨幅最为强劲。替代驱动器的报价肯定面临压力：纯电动车型（BEV）损失最大，混合动力车型也有所下降，并且与大流行开始时相比仍处于亏损状态。另一方面，柴油和汽油实际上有所增加。如果按燃料类型（汽油、柴油、电动和混合动力）和车龄（12/24/36 和 48 个月）查看残值，就会清楚地看到：在年轻二手车中，柴油车遭受的损失最大。从 24 个月起，电动车型的销量急剧下降，甚至在 48 个月年龄段中排名垫底。汽油发动机最稳定，即使在 48 个月后仍能产生 52.3% 的产能，而纯电动汽车仅达到 44.4%。从车型细分来看，残值帝王是城市轿车，其次是中小型SUV。中产阶级的车龄在 24 个月以下。 

结论

GW 市场仍然为当地贸易商提供良好的业务。 Eurotax估价区域主管Robert Madas表示：“与新车市场相比，二手车市场稳定。中短期内，我们预计需求稳定或略有增长，而供应仍然紧张。由于新冠疫情，市场上的新车减少，短期注册也减少。由于个人出行的趋势，我们看到对小型车辆的需求增加。”谈到残值，Madas 明确表示：“由于技术老化，较老的电动和混合动力车型面临着巨大压力。然而，非常年轻的车型表现出较高且稳定的残值。我们预计汽油发动机的残值将出现积极的发展。但从长远来看，柴油发动机将出现供过于求的情况，因为新车趋势只是在 GW 市场上出现较晚。”