De elektriske rickshawene kommer

De elektriske rickshawene kommer

Målet med alliansen er å spre elektriske kjøretøy over Europa, India og Asia for å redusere trafikkrelatert forurensning i byer. Planen er å utvikle e-ladestasjoner og utskiftbare batterier, altomfattende tjenester som inkluderer leasing, forvaltning og resirkulering av batterier, samt reparasjon, vedlikehold og intelligent energistyring av e-kjøretøy.  Piaggio-gruppen ser på muligheten til å kombinere robotikk og programvare som nøkkelen til å forbedre fremtidige mobilitetssystemer i byen. BP fokuserer også på elektrifisering når det kommer til mobilitet og utvider denne bransjen betydelig: mer enn 70 000 offentlige ladestasjoner skal bygges over hele verden innen 2030. I en signert intensjonsavtale uttalte de to selskapene at de ville utvikle og introdusere et omfattende spekter av tjenester for de trehjulsvoksende elektriske kjøretøyene i Europa, India og Asia.

Stort vekstmarked

Tall samlet inn fra BloombergNEFs årlige Electric Vehicle Outlook viser at elektriske motorsykler, scootere og kompakte nyttekjøretøyer nå er den mest elektrifiserte kjøretøyklassen i verden: 44 % av salget og 25 % av den eksisterende globale flåten – rundt 250 millioner kjøretøy – er allerede elektriske. Det anslås at andelen solgte elektriske kjøretøy kan stige til over 80 % innen 2040, og antallet to- og trehjulede elektriske kjøretøyer over hele verden kan tredobles til 750 millioner. "Vi ser et stort potensial for videre vekst i både Asia og Europa," sier Richard Bartlett, Senior Vice President, Future Mobility & Solutions i BP. Piaggios evner innen produksjon av elektriske kjøretøy og BPs globale rekkevidde er grunnlaget for nye omfattende tjenester som «Battery as a Service» (BaaS) – leasing, administrasjon og resirkulering av kjøretøybatterier – og «Vehicle as a Service» (VaaS) – leasing, reparasjon, vedlikehold og intelligent energistyring av disse elektriske kjøretøyene. 

Respekt for miljøet

Michele Colaninno, leder for strategi og produkt i Piaggio Group, kommenterer det siste samarbeidet: "For å realisere målet om en mobilitetsrevolusjon, er det nødvendig å fremme utbredt bruk av elektriske kjøretøy som motorsykler, scootere og kompakte nyttekjøretøyer utstyrt med batteribytte eller plug-in ladeteknologi, og dermed fremme mer bærekraftig batterilivssyklusstyring og større respekt for miljøet." Richard Bartlett, Senior Vice President, Future Mobility & Solutions hos BP, la til: "Vårt samarbeid med Piaggio Group støtter veksten av rask og virkelig komfortabel urban mobilitet med nullutslippskjøretøyer, noe som muliggjør reduksjoner i luftforurensning og støtter byer i deres avkarboniseringsinnsats."