De elektriske rickshaws kommer
Den italienske scooterproducent Piaggio og det britiske energiselskab BP promoverer nu i fællesskab international elektromobilitet for køretøjer på to og tre hjul.

De elektriske rickshaws kommer
Målet med alliancen er at sprede elektriske køretøjer over Europa, Indien og Asien for at reducere trafikrelateret forurening i byer. Planen er at udvikle e-ladestationer og udskiftelige batterier, altomfattende tjenester, der omfatter leasing, administration og genbrug af batterier, samt reparation, vedligeholdelse og intelligent energistyring af e-køretøjer. Piaggio Group ser evnen til at kombinere robotteknologi og software som nøglen til at forbedre fremtidige mobilitetssystemer i byen. BP fokuserer også på elektrificering, når det kommer til mobilitet og udvider denne branche markant: Der skal bygges mere end 70.000 offentlige ladestandere på verdensplan i 2030. I en underskrevet hensigtserklæring erklærede de to virksomheder, at de ville udvikle og introducere et omfattende udvalg af tjenester til det hastigt voksende marked for tohjulede, Indien og Asien i Europa.
Kæmpe vækstmarked
Tal indsamlet fra BloombergNEFs årlige Electric Vehicle Outlook viser, at elektriske motorcykler, scootere og kompakte erhvervskøretøjer nu er den mest elektrificerede køretøjsklasse i verden: 44% af salget og 25% af den eksisterende globale flåde - omkring 250 millioner køretøjer - er allerede elektriske. Det anslås, at andelen af solgte elbiler kan stige til over 80 % i 2040, og antallet af to- og trehjulede elbiler på verdensplan kan tredobles til 750 millioner. "Vi ser et stort potentiale for yderligere vækst i både Asien og Europa," siger Richard Bartlett, Senior Vice President, Future Mobility & Solutions hos BP. Piaggios muligheder inden for produktion af elektriske køretøjer og BP's globale rækkevidde er grundlaget for nye omfattende tjenester såsom "Battery as a Service" (BaaS) - leasing, styring og genbrug af køretøjsbatterier - og "Vehicle as a Service" (VaaS) - leasing, reparation, vedligeholdelse og intelligent energistyring af disse elektriske køretøjer.
Respekt for miljøet
Michele Colaninno, Head of Strategy and Product hos Piaggio Group, kommenterer det seneste samarbejde: "For at realisere målet om en mobilitetsrevolution er det nødvendigt at fremme den udbredte anvendelse af elektriske køretøjer såsom motorcykler, scootere og kompakte erhvervskøretøjer udstyret med batteribytte- eller plug-in-opladningsteknologi, og derved fremme mere bæredygtig batterilivscyklusstyring og større respekt for miljøet." Richard Bartlett, Senior Vice President, Future Mobility & Solutions hos BP, tilføjede: "Vores samarbejde med Piaggio Group understøtter væksten af hurtig og virkelig komfortabel bymobilitet med nul-emissionskøretøjer, hvilket muliggør reduktioner i luftforurening og støtter byer i deres dekarboniseringsbestræbelser."