Aplicativo de diagnóstico mostra quais carros são particularmente vulneráveis em quais áreas
Os especialistas do aplicativo de diagnóstico Carly avaliaram um milhão de conjuntos de dados de fabricantes de automóveis alemães. Dependendo do modelo, podem ocorrer até 150.000 mensagens de erro diferentes no sistema de um veículo, as mais comumente relacionadas ao motor e à transmissão. A BMW é líder quando se trata de mensagens de erro.

Aplicativo de diagnóstico mostra quais carros são particularmente vulneráveis em quais áreas

Com mais de um milhão de usuários em todo o mundo, Carly é um dos aplicativos de diagnóstico e configuração de veículos mais populares. Usando um aplicativo, os usuários acessam o armazenamento de dados no carro através da interface OBD, descobrem o status do veículo ou ativam funções ocultas do veículo. Uma análise dos dados dos veículos também revela quais marcas e áreas dos veículos são particularmente vulneráveis e quando aparecem os primeiros códigos de erro relevantes.
Para um estudo atual, cerca de 1.000.000 de conjuntos de dados de veículos das marcas BMW e Mercedes, que são particularmente populares na Alemanha, bem como do Grupo VW, foram avaliados anonimamente, a fim de descobrir mais sobre as mensagens de erro por vezes banais e por vezes altamente relevantes para a segurança. E são muitas: Dependendo do modelo, podem ocorrer até 150.000 mensagens de erro diferentes no sistema de um veículo.
Leve a sério os erros relacionados à segurança
"Temos lidado muito intensamente com mensagens de erro desde 2014 e aprendemos que elas são sempre preocupantes, mas muitas vezes têm um contexto muito simples que não causa qualquer motivo de preocupação. Na verdade, como parte do nosso estudo, descobrimos que as mensagens de erro mais comuns para as marcas BMW, Mercedes, VW, Audi, Skoda e Seat ocorrem em conexão com o motor e a transmissão. Isso é seguido de perto pelo sistema elétrico do veículo e pelo sistema elétrico. No entanto, isso não significa necessariamente uma conta alta na oficina como resultado. Muitas mensagens de erro, especialmente aqueles que já existem ocorrem após algumas semanas apenas indicam defeitos que podem ser facilmente corrigidos. Por exemplo, mensagens de erro relacionadas a sensores ou coleta de dados não representam um motivo sério de preocupação.
Se você souber classificar as avarias por trás dos relatórios, você, como proprietário de um veículo, poderá tomar uma decisão válida sobre o que fazer. Na melhor das hipóteses, isto pode significar simplesmente eliminar a mensagem de erro, mas também pode significar ir à oficina especializada mais próxima. Os adaptadores ou aplicações de diagnóstico permitem esta visualização dos dados do veículo e, na melhor das hipóteses, poupam muito tempo e dinheiro", afirma Avid Avini, diretor-geral da Carly, e recomenda: "Erros que afetam os airbags, os sistemas de dinâmica de condução ou os travões devem ser levados particularmente a sério e verificados numa oficina especializada. Carly usa um sistema de semáforo, que informa diretamente ao cliente quais erros são críticos e exigem ação direta. No entanto, estas ocorrem com muito menos frequência do que as mensagens de erro que afetam o motor ou a eletrónica do veículo. Cerca de 20% deles descrevemos as mensagens de erro como críticas.”
“Mensagens de erro não são sinal de má qualidade”
Avini tem certeza de que qualquer um que presuma que muitos códigos de erro são um sinal de baixa qualidade está errado: "A BMW é a líder quando se trata de mensagens de erro, mesmo à frente da Mercedes e do Grupo VW. No entanto, como uma marca de topo, a BMW também tem significativamente mais códigos de erro no sistema do que outras marcas de automóveis. E onde mais é lido, mais é exibido. Portanto, vemos isso como positivo, porque os erros que são rapidamente identificados e exibidos protegem contra erros subsequentes dispendiosos. Isto é particularmente verdadeiro para erros nas áreas do motor e da transmissão".
Marko Landwehr, mecânico da Carly e anteriormente trabalhando no pit lane da Fórmula 3, confirma isso por experiência própria: "Seis meses a dois anos após o registro inicial, aparecem os primeiros erros relevantes que indicam sinais de desgaste e devem ser verificados por um profissional. A garantia expira após dois anos. Definitivamente, uma grande verificação do veículo deve ser realizada durante esse período. Se o veículo estiver sujeito a uso intenso - como táxis, carros escolares ou veículos usados por motoristas novatos - ele deve ser verificado mais cedo. No No entanto, erros relevantes ocorrem muito raramente nos primeiros seis meses.”
Ainda mais transparência
O que é importante para os especialistas da Carly é que os erros não só possam ser reconhecidos, mas também avaliados - e não apenas na oficina, mas também por proprietários de automóveis não treinados. O novo recurso “Carly Smart Mechanic” ajudará no futuro, tornando o aplicativo ainda mais conveniente: os códigos de erro exibidos são descritos detalhadamente aqui, as possíveis consequências são mostradas e dicas para resolvê-las são fornecidas. Isso torna mais fácil até mesmo para leigos decidirem se uma visita à oficina é realmente necessária para resolver o problema.