L'app diagnostica mostra quali auto sono particolarmente vulnerabili e in quali aree

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Gli esperti dell'app diagnostica Carly hanno valutato un milione di set di dati delle case automobilistiche tedesche. A seconda del modello, nel sistema di un veicolo possono verificarsi fino a 150.000 messaggi di errore diversi, i più comuni dei quali riguardano il motore e la trasmissione. BMW è leader quando si tratta di messaggi di errore. 

Experten der Diagnose-App Carly haben eine Million Datensätze deutscher Autobauer ausgewertet. Je nach Modell können bis zu 150.000 unterschiedliche Fehlermeldungen im System eines Fahrzeugs auftreten, die häufigsten im Zusammenhang mit Motor und Getriebe. BMW ist Spitzenreiter bei den Fehlermeldungen. 
Gli esperti dell'app diagnostica Carly hanno valutato un milione di set di dati delle case automobilistiche tedesche. A seconda del modello, nel sistema di un veicolo possono verificarsi fino a 150.000 messaggi di errore diversi, i più comuni dei quali riguardano il motore e la trasmissione. BMW è leader quando si tratta di messaggi di errore. 

L'app diagnostica mostra quali auto sono particolarmente vulnerabili e in quali aree

Das sind die fünf markenübergreifenden Top-Fehlermeldungen.

Con oltre un milione di utenti in tutto il mondo, Carly è una delle app di diagnostica e configurazione per veicoli più popolari. Utilizzando un'app, gli utenti accedono alla memoria dei dati nell'auto tramite l'interfaccia OBD, si informano sullo stato del veicolo o attivano funzioni nascoste del veicolo. Uno sguardo ai dati del veicolo rivela anche quali marchi e aree di veicolo sono particolarmente vulnerabili e quando compaiono i primi codici di errore rilevanti.

In uno studio attuale sono stati valutati in forma anonima circa 1.000.000 di set di dati di veicoli dei marchi BMW e Mercedes, particolarmente apprezzati in Germania, nonché del gruppo VW per saperne di più sui messaggi di errore a volte banali e a volte altamente rilevanti per la sicurezza. E ce ne sono molti: a seconda del modello, nel sistema di un veicolo possono verificarsi fino a 150.000 messaggi di errore diversi. 

Prendere sul serio gli errori relativi alla sicurezza

"Ci occupiamo molto intensamente dei messaggi di errore dal 2014 e abbiamo imparato che sono sempre preoccupanti, ma spesso hanno un background molto semplice che non causa alcuna preoccupazione. Nell'ambito del nostro studio, infatti, abbiamo scoperto che i messaggi di errore più comuni per i marchi BMW, Mercedes, VW, Audi, Skoda e Seat si verificano in relazione al motore e alla trasmissione. Seguono subito dopo l'impianto elettrico del veicolo e l'impianto elettrico. Tuttavia, ciò non significa necessariamente una fattura elevata per l'officina. Molti messaggi di errore, soprattutto quelli già esistenti che si verificano dopo poche settimane indicano solo difetti che possono essere facilmente risolti. Ad esempio, i messaggi di errore relativi ai sensori o alla raccolta dei dati non rappresentano un serio motivo di preoccupazione.

Se sai come classificare i malfunzionamenti dietro le segnalazioni, tu come proprietario del veicolo puoi prendere una decisione valida sul da farsi. Nel migliore dei casi ciò può significare semplicemente cancellare il messaggio di errore, ma può anche significare recarsi presso l'officina specializzata più vicina. Gli adattatori o le app diagnostiche consentono questa visualizzazione dei dati del veicolo e, nella migliore delle ipotesi, fanno risparmiare molto tempo e denaro", afferma Avid Avini, amministratore delegato di Carly, e raccomanda: "Gli errori che interessano gli airbag, i sistemi di dinamica di guida o i freni dovrebbero essere presi particolarmente sul serio e controllati in un'officina specializzata. Carly utilizza un sistema a semaforo che comunica direttamente al cliente quali errori sono critici e richiedono un'azione diretta. Tuttavia, questi si verificano molto meno frequentemente dei messaggi di errore che colpiscono il motore o l'elettronica del veicolo. Circa il 20% di essi descriviamo i messaggi di errore come critici.” 

“I messaggi di errore non sono un segno di scarsa qualità”

Avini è certo che sbaglia chi presume che molti codici di errore siano un segno di scarsa qualità: "BMW è in prima linea quando si tratta di messaggi di errore, anche davanti a Mercedes e al gruppo VW. Tuttavia, come marchio di punta, BMW ha anche molti più codici di errore nel sistema rispetto ad altri marchi automobilistici. E dove più se ne legge, più viene visualizzato. Quindi lo consideriamo positivo, perché gli errori che vengono rapidamente identificati e visualizzati proteggono da costosi errori successivi. Ciò è particolarmente vero per errori nel motore e nella trasmissione."

Marko Landwehr, meccanico presso Carly e che in precedenza lavorava nella pit lane della Formula 3, lo conferma per esperienza personale: "Da sei mesi a due anni dopo la prima immatricolazione compaiono i primi errori rilevanti che indicano segni di usura e dovrebbero essere controllati da un professionista. La garanzia scade dopo due anni. Durante questo periodo dovrebbe assolutamente essere effettuato un controllo approfondito del veicolo. Se il veicolo è soggetto a un uso intenso - come taxi, auto della scuola guida o veicoli utilizzati da guidatori alle prime armi - dovrebbe essere controllato prima. Tuttavia, nei primi sei mesi si verificano molto raramente errori rilevanti.”

Ancora più trasparenza

Ciò che è importante per gli esperti Carly è che gli errori non solo possano essere riconosciuti, ma anche valutati - e non solo in officina, ma anche da proprietari di auto non addestrati. La nuova funzione "Carly Smart Mechanic" aiuterà in futuro e renderà l'app ancora più comoda: qui vengono descritti dettagliatamente i codici di errore visualizzati, vengono mostrate le possibili conseguenze e vengono forniti suggerimenti per risolverli. Ciò rende facile anche per i non addetti ai lavori decidere se una visita all'officina è effettivamente necessaria per risolvere il problema.