O mercado alemão está invertendo novamente

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Nono ponto negativo no décimo mês: O mercado automóvel alemão, que tinha mostrado sinais de recuperação em Setembro, voltou a encolher em Outubro. 

Neuntes Minus im zehnten Monat: Der deutsche Pkw-Markt, der im September Erholungstendenzen gezeigt hatte, ist im Oktober wieder geschrumpft. 
Nono ponto negativo no décimo mês: O mercado automóvel alemão, que tinha mostrado sinais de recuperação em Setembro, voltou a encolher em Outubro. 

O mercado alemão está invertendo novamente

A alegria durou pouco tempo: depois de o mercado automóvel alemão ter conseguido um aumento de novos registos pela primeira vez este ano, em Setembro, tudo voltou a acontecer em Outubro. Conforme anunciou a Autoridade Federal de Transporte Automóvel, 274.303 carros novos chegaram às estradas pela primeira vez em outubro – 3,6% menos que há um ano. No total de 2020, 2,3 milhões de registos de automóveis novos após dez meses significam uma diminuição de 23,4 por cento em comparação com o mesmo período do ano passado. 

Os mercados privados e de frotas apresentaram tendências diferentes em Outubro: enquanto os registos privados aumentaram 6,8 por cento em comparação com o mesmo mês do ano passado, os novos registos comerciais caíram 9,1 por cento. Houve também enormes diferenças entre as marcas individuais: a Dacia aumentou cerca de 58 por cento, a Renault cerca de 28 por cento e a Audi cerca de 23 por cento. No outro extremo do espectro, a Mazda registou uma queda nos novos registos de mais de 38 por cento, enquanto a Ford e a Mitsubishi registaram quedas de cerca de 25 por cento. A VW também foi uma das perdedoras, com uma perda de 17 por cento.